东航武汉机务圆满完成双节航班安全保障任务
民航资源网2010年10月12日消息:2010年国庆和中秋“双节”期间,中国东方航空武汉有限责任公司(China Eastern Airlines Wuhan Co.,简称“东航武汉公司”)飞机维修部领导班子认真学习上级指示精神,动员全体干部、员工从思想上引起足够重视,并要求维修部全体人员严格落实,从以下五个方面,确保了“双节”期间各项安全生产工作的顺利完成。
一是,精心组织。维修部根据以前的经验,利用节前一段时间做好充分准备和预防性工作,组织航线维修人员加大飞机航线检查力度,做好基本维护,排除飞机故障和缺陷,组织职能部门进行一次飞机技术状况普查,加大对动力、飞控、着陆等关键系统技术监控的力度,特别加强对飞机缺陷以及跑冒滴漏现象的检查与控制,严格执行MEL(最低设备清单)的故障保留程序,严把飞机放行关,落实放行人员负责制。
二是,干部到位。维修部干部从思想上高度重视此次国庆和中秋节期间的安全生产工作,再一次学习《维修工作程序》中“值班管理”的规定,明确值班人员岗位职责,以“安全第一,预防为主”的工作方针,明确分工,责任落实。各级值班干部按照值班制度要求积极深入一线,抓好生产现场的管理和监督检查,防止违章现象发生。
三是,技术人员合理搭配。节日期间维修部领导积极调配质量、技术管理部门配合生产一线人员做好航班检查维护工作,对发现的问题及时解决,严格落实信息上报制度和程序,确保解决飞机故障问题的及时性和准确性。10月04号,上海虹桥,B2969飞机左2号风挡玻璃过热灯亮,航后虹桥航线部对2号风挡过热灯亮进行故障隔离,由于上海无备件办理故障保留;飞机维修部领导当即决定5号调机回汉,并及时组织技术人员配合一线人员对2969飞机进行全面整修,排除故障修复飞机。
四是,生产安排准备合理。节日期间武汉维修部重新强调维修人员认真执行“9字方针”要求,严格按照工作单卡,认真检查,及早发现和解决问题。10月5日早上,发现2988飞机CSD(发动机恒速装置)有漏油迹象,维修人员全天重点跟踪观察,夜里12点多航班结束发现有漏油增加的趋势,维修部领导组织员工依据手册连夜更换CSD,保障了6号早上航班安全正点。航材部门节前提前对航材送修、订货计划进行了一次清理,强调航材AOG值班人员尽职尽责,确保了航材供应及时到位。
五是,飞机运行平稳。在维修现场,每日值班领导和维修一线人员及时掌握飞机的运行状态,对重大工作,合理安排资源,并加强了开工前的布置和提醒,关注细节,保证了节日期间航班安全生产持续稳定。
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