武广高铁、合武动车……身处高铁交汇的武汉，日渐成为华东、华南旅游客源争夺地。昨日上午，江苏常州副市长带队，首度来汉推介旅游景点。下午，浙江宁波也到汉介绍新景点、新线路。
    本月15日，老牌旅游城市苏州，也造访武汉并签署旅游合作协议，力图吸引更多武汉游客。实际上，从去年4月1日合武铁路通车，年底武广高铁运行之后，来汉推介的旅游景区骤然增多。浙江组团来汉，推广世博浙江游；广州珠海深圳强大阵容组团，来汉招揽游客；江西打着“2小时旅游圈”的招牌，联合庐山、景德镇等景区赴汉吆喝。就连千里外的北海，也被武广高铁枢纽吸引，招揽武汉游客南下。
    苏州市旅游局副局长郦梅坤介绍，来汉推介，正是看中湖北庞大的市场和武汉的铁路快速运输能力。合武铁路动车组运行后，从武汉到苏州只要4个多小时，到苏州旅游的湖北人现在每年在100万人次以上，平均每人花费超过1400元，且增幅明显。
    久处深闺的武汉景区也开始走出江城。今年，东湖风景区曾专门在广东旅游推介，一展武汉梅花节、樱花节、荷花节的风采。今年五一、十一等长假期间，众多广东游客组团来汉游览。