恩施市景区人气再攀新高从容淡定过“大考”
回想“五一”,虽然恩施市提前做好了各方面预案,但是接待能力不足显得十分突出。
经过4个多月的努力,交通拥堵、一房难求、吃饭困难等情况没有再次出现。
10月4日是恩施大峡谷景区客流高峰期。记者在现场看到,上午9时左右,拥有1200个停车位的恩施大峡谷马鞍龙生态停车场已接近满位,而售票中心及游客换乘处已排起了长队。赶到现场的副州长董永祥、恩施市市长秦斌见虽有40多台车辆进行转运,但效率不高,当即从州城调集车辆赶到大峡谷参与转运,从而使转运车辆在高峰期达到104台。
董永祥、秦斌一边调集车辆投入转运,一边深入停车场的各个停车区域、售票中心、转运乘客处,仔细查看工作情况。通过踏勘,他们发现,影响转运效率的一个重要原因是进入景区的道路存在缺陷。如果能修建一条循环路,不用单边放行,将大大提高游客进入景区的速度。他们认为,应该像修建马鞍龙停车场一样,尽快拿出方案,尽快做好踏勘、征地、规划各项前期工作,确保明年“五一”小长假期间更好地应对旅游高峰。
虽然如此,但恩施大峡谷在接待游客期间仍发生了一些不愉快的事件。种种现象说明,我们离游客理想的旅游目的地还有差距。恩施市领导认识到,需要从以下方面做出努力。
理顺体制,加大投入,努力改善基础设施。当前,恩施市各大景点经过几年的打磨,应该说在基础设施方面已经有了极大改观。但是,随着旅游市场的不断升温,仍暴露出道路、交通运载能力不足等问题。必须以政府为主导,多方参与投资,大力改善景区基础设施,尤其是交通基础设施,让游客来去更自如。
以规范市场为基础,大力整治消费环境。不少游客埋怨恩施的消费水平偏高,购物也不太方便。这充分说明恩施市旅游市场规范管理还存在问题。要消除游客的埋怨情绪只能从自身做起,进一步规范景区市场,塑造旅游市场的良好形象。
以服务质量为先导,竭力打造旅游品牌。要从提高管理人员的敬业指数、景区导游的人文指数、服务人员的服务指数入手,通过定期培训、定期考核等方式,提高团队素质,牢固树立“一切为游客着想”、“一切为恩施旅游着想”的意识,以优质的服务提升游客的满意度,提升恩施旅游的知名度和美誉度,让“仙居恩施游”逐渐成为一块人人称赞的金字招牌。
宜昌两坝一峡一日游纯玩[可选套餐]臻享游 全域游
武汉到宜昌三峡旅游三峡大坝/清江画廊/三峡人家/大瀑布二日游
宜昌三峡一日游费用( 三峡大坝+西陵峡游船+中餐+导游)
长沙到三峡旅游,长沙到三峡大坝、船游三峡汽车3日游(纯玩团)
