走在天府广场感觉异常空旷，没想到成都的道路会是这样畅通。”昨日是“世界无车日”，又逢中秋节，外地游客第一次见到这样的天府广场，发出阵阵感慨。

　　昨日上午9时起，成都市交管局在天府广场附近及城中心区域划定的无车区启动，在规定的4个小时内限制私家车通行。天府广场上车少了，步行的、骑车的人多了，街面上显得异常安静。市民纷纷说，大街上清静了许多，这个节日上街好轻松！

　　无车日未见拥堵

　　昨日早上9时，记者驾车从顺城大街出发，经大业路、新光华街、红照壁街、金盾路、东城根街、羊市街、西玉龙街逆时针绕行无车区一周，发现凡是连接无车区的大街小巷都设置了禁入标志，几乎每个路口都有民警或义务交通劝导员值守。无车区内市民驾驶的汽车也只能驶出，不能驶入。

　　与往年不同，今年的无车日适逢中秋节，由于不是工作日，城中心片区的车流较以前减少了一大半。记者在成都市交管局指挥中心看到，截至下午1时，成都市城区各条道路没有发生拥堵现象。

　　公交车出租车满载

　　在禁行区域内，公交车和出租车成了主要代步工具，昨天经过无车区域的公交车和出租车的载客率相当高。由于车辆瞬间少了很多，平日川流不息的路面显得格外宽阔。

　　公交车站和出租车泊车点也成为昨天无车区内最热闹的地方。在天府广场公交站台，几乎停靠在站台的每辆公交车都载满了乘客。而离站台不远的一个出租车泊车点，等车的市民也一直未间断过。

　　然而，在无车区内也有点小“尴尬”。天府广场摩尔百盛的十字路口前，一位交通文明监督员抱怨说，无车日当天因为过路的车辆减少，很多人一看见没车就要闯红灯，“反正很安全”是这些人普遍的想法。“嗓子都喊哑了，简直累安逸了”。

　　同步播报>>>

　　绿色交通将受重视

　　昨日天府广场上举行了志愿者骑游步行暨签名活动，号召市民“绿色交通，低碳生活”。

　　成都市交委副主任涂智告诉记者，在城市交通系统的发展中，步行、自行车、公共交通等绿色交通出行方式将受到越来越多的重视。“地铁就是一种低碳绿色的交通方式”。

　　专业“行头”监测噪声

　　昨日，成都市环保局监测人员在人民东路仁和春天百货门口，现场采集机动车噪声数据。环保部门随后将进行专业分析形成报告，为有效控制城市噪声污染提供科学参考依据。

　　无车日>>>

　　起源于法国。1998年9月22日，法国35个城市的民众自发在这一天弃用私家车。随后，欧洲其他国家及北美、南美和亚洲不少城市竞相效仿。目前，无车日活动已经成为一项世界性环保运动。2001年，成都成为中国首个、亚洲第二个举办无车日活动的城市。