自7月1日铁路暑运启动以来，南昌铁路局管内客流增长势头明显。截至20日18时，该局已发送旅客630万人，累计完成暑运计划的37%，江西、福建两省各发送旅客350万人和265万人，其中，南昌、福州、厦门三大客运站分别发送旅客120万人、95万人和50万人，累计发送旅客人数占全局客发总量的42%。

　　“世博游”成为主导客流

　　沪宁杭方向列车近乎天天爆满

　　受今年暑期“世博游”的影响，“暑假去上海看世博”在成为今年铁路暑运一道靓丽风景线的同时，也给铁路部门带来了巨大的运输压力。暑运以来，该局管内各车站发往上海、北京、广州、杭州、长沙等主要城市，以及发往桂林、青岛、昆明、厦门等热点旅游城市的车票一直比较紧俏。其中，开往沪宁杭方向的旅客列车客流近乎天天爆满。

　　据了解，目前该局每天从南昌、福州、厦门三地发往上海的旅客接近3万人次，上座率均达110%，杭州、苏州、南京等上海沿线旅游城市的车票也随之水涨船高、大幅升温，票源较为紧张。　　

　　开足售票窗口

　　减少旅客排队购票时间

　　为全力以赴做好暑运工作，保证旅客走得了、走得好，南昌铁路局还要求各车站开足售票窗口，增加售票人员，畅通“95105105”电话定票系统，以减少炎炎夏日旅客排队购票时间，尽最大力量满足广大旅客购票出行的需要。

　　作为管内日均客发量最大的南昌站，为应对客流高峰，暑运以来，该站24个售票窗口全部开放，售票处的20多名职工两班倒着不间断地售票。该站售票车间的安宗文告诉记者，她们一早7：30时就要到岗做好售票准备工作。暑运开始20天来，她和同事们一直倒班坚守岗位，近几天气温猛增，坐在售票窗口一会儿工夫就一身大汗，可就是这么热的天，一上午也没空喝上几口水。

　　“还有就是怕上厕所。”安宗文抹了一把额头上的汗水对记者说。这些天暑运售票太忙，为了节约时间给旅客多卖票，她和同事们每天的午饭时间缩短到30分钟。工作时为了少上厕所，大家都坚持尽量不喝水。

　　增开临客

　　应对后期客流高峰 

　　另悉，进入7月下旬，南昌铁路局管内各主要车站的学生、探亲、旅游等客流有可能呈现交织上扬态势，暑运的第二次客流高峰将再次形成，铁路部门将通过增开临客、加挂车厢等措施以缓解运力。

　　近期，南铁将开行的临客有：7月22日加开南平南—上海南Y316次、7月23日加开上海南—武夷山Y317次、7月25日加开武夷山—上海南Y318次、7月26日加开上海南—南平南Y315次，以上临客往返均供旅游团体使用，沿途Y315/6次杭州南、建阳、建欧站，Y318/7次嘉兴站办理旅客上下。同时，自8月5日起，福州—厦门D6201次增加福清站办理客运业务。

　　另外，由于出行旅客较为集中以及受车次、票额所限，暑运期间准备去往北京、广州、桂林、青岛以及管内福州、厦门、武夷山、赣州等方向的旅客，也应在预售期内提前购买好车票，以免耽误您的行程。（记者 晓辰 通讯员 刘新 朱姝）