28日，记者从有关部门获悉，实验区拟在吉钓港区利用现有的金井码头进行改造提升，构建平潭至台湾海上直航航线，开辟平潭对台客货快捷渡运基地。

　　据悉，吉钓港区将成为未来的对台客货滚装码头，而港区内现有的5000吨金井码头将升级至万吨级，成为过渡性的对台客货滚装码头，最迟明年第一季度改造完工。届时，平 潭—新竹仅需1.5小时。目前，吉钓港区正处于勘探阶段，最快年内动工。

　　“吉钓港区建设周期要2到3年的时间，所以要利用港区内的金井码头作为过渡的客货滚装码头。”据平潭交通局有关负责人介绍，金井码头的改造提升项目总投资约6000多万 元。在使用的船型方面，平潭综合实验区党工委、管委会已组织相关人员专程赴台湾考察，决定借鉴日本福冈与韩国釜山之间便捷航道的成功运营范例，采用国际成熟先进的双体 “飞翼船”，该船总吨位为1万吨，载重达700吨，时速39节，船长102米，客舱可容纳900~1165人，货舱可装载245辆轿车。该船造价预计2.5亿元。

　　目前，海峡两岸高速客货滚装直航项目建设工作领导小组已经成立，筹建工作全面启动，正抓紧同海关、边检、口岸等相关职能部门沟通衔接，落实口岸设置及海关通关等相 关事宜，并与福建国航远洋运输（集团）股份有限公司、台湾物流协会对接，商谈项目实施的有关工作。（记者 郑旭光 见习记者 顾贞全 章沁溦）