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    “一城两圈”显效应，鄂西圈迎来爆发式增长
    今年“五一”，恩施迎来了旅游大考。
    短短3天，24.4万旅游者涌入恩施，同比增长2倍多，实现旅游直接收入3690多万元，同比增长近4倍。
    如此爆发式的增长，恩施首次遭遇。一时间，应对旅游高峰，成为头等大事。
    如此局面，一年前还难以想象。漫长的车程、崎岖的山路，让旅游者对这里心生畏惧，旅游发展难有起色。
    一年间，沪蓉西高速通车，恩施与武汉车程缩至6小时；恩施大峡谷大桥通车，大峡谷与腾龙洞间的距离缩短89公里；《夷水丽川》升级改版，吸引力不断增强。
    恩施的变化，是整个鄂西发展的缩影。作为湖北旅游大美之地，鄂西尽管聚集了全省70%以上的旅游资源，但GDP却只有武汉城市圈的64%。2008年，为统筹区域发展，省委、省政府明确了建设鄂西生态文化旅游圈的宏伟构想，并将鄂西圈发展的引擎，锁定为旅游业。
    随后，我省启动“一城两圈”旅游发展战略，提出两圈并进，双轮驱动，将鄂西打造成全国乃至全球著名的旅游休闲度假品牌和重要旅游目的地。
    高层抉择，高端发力。鄂西圈启动之年，12个重点工程敲定，总投资达1222亿元。
    先行先试，突破发展。鄂西圈投资公司迅速成立，省、市政府和央企共同注资10亿元，搭建投融资平台。
    大战略、大手笔，带来大发展。
    如今，放眼鄂西，十漫、沪蓉西、随岳高速先后通车，神农架机场加紧建设……一个高速快捷的立体交通网络正在形成。
    投资60亿元的武当山太极湖新区，投资6000多万元的随州博物馆，炎帝神农故里景区改扩建……一批旅游景区提档升级，吸引着国内外旅客纷至沓来。
    去年，鄂西圈接待游客5800多万人次，实现旅游总收入338亿元，同比均增3成。受其拉动，圈域实现GDP达4939亿元，增幅高于全省1.2个百分点。
    一个快速行进的鄂西，傲立潮头。