“没想到成灌动车票这么抢手！”昨日是端午小长假第一天，乘坐成灌动车去都江堰耍成为了市民的首选，这造成了成灌动车车票非常紧俏，很难买到当天车票，而昨日端午期间的大部分动车座票都已经售完。据铁路部门统计，昨日共有1.97万人乘坐动车前往都江堰、青城山。

　　记者体验去都江堰当天难买座票

　　昨日上午10点过，市民何敏准备和家人到火车站购票去都江堰，可是到售票窗口一问，才知道上午的车次座票全部售完，要买只能买站票。“一天15趟车，咋会没得票呢？”何敏感到很无奈，只能买了3张站票。

　　昨天通过车站售票大厅的余票票额显示，端午节三天前往都江堰的车票非常紧俏，14日当天的座票基本上已经卖完，只有少数车次还有座票售卖，而15、16日两天的车票，基本上上午的票已经卖完，只有下午的车次还有余票。下午4点，记者准备购买两张去都江堰的车票，而车站的每个售票窗口前排队人数超过了20人，排队10分钟后，却被售票人员告知，当天的站票都已经卖完了。

　　动车火爆周末每天近两万人乘坐

　　成灌动车5月12日开通，距离现在刚好一个月时间，在开通之初，很多市民都会买票上车去体验一番，致使前期动车爆满，而如今，平时去都江堰的人少了，周末去休假的人却多了。据初步统计，成灌动车周一至周四每天有1.4万人乘坐，而周末每天乘坐的

　　人数达到了1.9万人左右。

　　据火车站相关负责人说，周末前往都江堰的乘客大部分是旅游、休假，一般市民都是上午乘车过去，下午再乘坐动车返回成都，半个小时的时间非常方便。

　　记者了解到，根据成灌快铁运营后新的市场需求，旅游部门已有针对性地为游客设计制定出都江堰灾后重建、世界遗产、美食之旅、夜啤酒等系列休闲度假旅游产品线路和灾区新生活体验旅游线路。

　　交通互补没有动车就坐汽车

　　成灌动车开通之初就对公路客运产生了冲击，而面对动车开通后的首个小长假，公路客运的情况又是怎样的呢？

　　“坐车人数有所下降，总体情况还算平稳。”茶店子客运站工作人员说，昨日，成灌线公路客运发送人数为5200人左右，相比去年减少了600人左右，动车开通后，对平时的客运有一定的影响，但是周末和节假日影响并不大。成灌动车开行一月来，带动了市民前往都江堰度假休闲的热情，前往旅游的人数将不断增多，因此，周末出行人数多，很多市民没有买到动车票，依然会选择乘坐汽车出行。