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西湖申遗,苏堤要做减法

2010-06-10 来源:浙江在线新闻网站
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【导读】浙江在线06月10日讯 据《今日早报》报道 “我来钱塘拓湖绿,大堤士女争昌丰。六桥横绝天汉上,北山始与南屏通。”这是北宋文豪苏东坡在杭州当“父母官”时,留下的一首描写“苏堤春晓&rdqu...
        浙江在线06月10日讯 据《今日早报》报道 “我来钱塘拓湖绿,大堤士女争昌丰。六桥横绝天汉上,北山始与南屏通。”这是北宋文豪苏东坡在杭州当“父母官”时,留下的一首描写“苏堤春晓”的著名诗句。
  为配合西湖申遗,尽可能恢复西湖景观的历史原貌,增强整个苏堤景观的通透性。从6月20日起,园文部门将对苏堤进行60多年来首次整治:拆除苏堤上的三个大花坛,增加苏堤两侧桃树、柳树的数量,恢复苏堤“一株杨柳一株桃”的胜景。
  苏堤是杭州的老牌景点,“苏堤春晓”更是“西湖十景”之首。对于苏堤上的一草一木,杭州人都是有感情的,包括即将拆掉的三个大花坛。
  老园丁和爱人以花为媒
  老汤是西湖边的退休老园丁。年轻时,他最重要的工作,就是在苏堤的花坛里种花。
  春天的迎春花,夏天的一串红,秋天的小野菊,还有冬天的腊梅花。苏堤上的三个花坛,四季花不同。老汤和同事们每季都要动脑筋,让这三个圆花坛变成苏堤上的三块“调色板”。
  老汤说,老底子园文系统工作稳定,待遇也好,所以“兔子都喜欢吃窝边草”,单位里双职工特别多。老汤和爱人,就是在苏堤上种花结缘的。
  苏堤上三个花坛,男职工在南山路这头种,女职工在北山路那头种。“男人家动作利索,种得快,种完我们就骑自行车翻过几座桥,去帮女同事种花。”一来二去,老汤就和一位女同事好上了,老汤说这就是传说中的“花为媒”。
  老汤老早就听说花坛要拆掉了,虽然很不舍,但为了苏堤的整体文化遗产景观,老汤说,除旧立新,很有必要。
  “80后”春游喜欢靠着花坛合影
  王小姐今年29岁,是个“80后”。小时候,她在体育场路小学读书,每年春游,老师都要带他们去苏堤翻六吊桥。
  同学们排成两队,手拉着手,从花港观鱼走出来,开始翻六吊桥。路过花坛时,老师就会组织大家站在花坛前,拍一张大合影。
  王小姐至今还记得种在花坛里的蝴蝶花。“我们小时候,马路上没那么多花坛,要看花,就得去西湖边。”王小姐回忆,花坛里的蝴蝶花,五颜六色,真的蝴蝶都躲在里面,同学们都喜欢用手指去轻轻戳一下蝴蝶花,如果真有蝴蝶飞起来,大家都会拍着小手,欢呼雀跃。
  长大后,王小姐整日忙于工作,已经很久没去过苏堤,更别说翻六吊桥了。她说,一定要赶在花坛拆掉之前,再去趟苏堤,和花坛合个影,留下儿时那段美好的记忆。
  能翻六吊桥身体靠得牢
  时至今日,杭州晨练的地方举不胜数,但苏堤还是老人晨练的最好去处。
  家住外东山弄的李克林老人,今年70岁了。只要天好,他每天早上都要去苏堤翻六吊桥。
  李克林退休后,身体不是很好,医生建议多去空气新鲜的室外锻炼身体,他就选择了苏堤。
  苏堤上的这三个花坛,位置设置得刚刚好。李克林每翻过一座桥,觉得有些累了,就坐在花坛边休息一下,做做深呼吸,感觉整个人都神清气爽起来。
  后来,翻六吊桥锻炼身体的老人越来越多,形成了一个群体,群里还流行这么一句话“能翻六吊桥,身体靠得牢”。
  为了配合西湖申遗,花坛要拆了,锻炼的市民们都很支持,只是希望园文部门能在苏堤上多增加点座椅,供他们休息。
  为什么要拆?花坛太洋气了
  苏堤上的这三个花坛,建于上世纪50年代。当年造这三个花坛,主要是为了好看。浙江省古建筑设计院副院长陈易说,如今要拆除这三个花坛,并不是因为花坛不好看了,而是太洋气了一点。
  陈易说,苏堤上的这三个花坛,外形都是几何图形,这在中国传统园林中,是不存在的。如果把苏堤比作为一个古建筑,那么美观大方的三个大花坛,就是西式窗户,有些格格不入。
  此外,陈易认为,花坛指引的,是一种内向的观赏,游客看到的,只是花坛的本身;而苏堤传统的观赏模式,是向外的,观赏大西湖才是苏堤的核心价值。
  整治后苏堤将成“天然画卷”
  “一株杨柳一株桃”,是苏堤春晓标志性的景观特色。尽量恢复西湖景观的历史原貌,也是西湖申遗的关键要求。
  拆除三个花坛后,园文部门会减少原本苏堤上人工痕迹比较重的灌木,改种杭州的乡土树种,特别要增加桃树和柳树的数量,重现苏堤“间株杨柳间株桃”的胜景。
  西湖风景名胜区管委会副总工杨小茹说,“一株杨柳一株桃”是苏堤的特色,三个大花坛中遍植各种外来植物品种,虽然很好看,但是与苏堤整体诗情画意的景观不符。
  整治好的苏堤,将成为摊开在西湖上的一幅“天然画卷”,将山水自然风光与人文景观相融合,使长堤南北贯穿,视野更加通透开阔,这样才更符合世界遗产的要求,也是游客欣赏西湖自然风光,体会诗情画意的最佳游览线路
  整治工期历时一个月。施工期间,园文部门将采用半侧维护施工,为游客及市民留出通行道路,不影响环湖观光电瓶车的正常通行。

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