随着上海世博会的日益临近和温福、福厦高铁的持续升温，“看世博”、“乘高铁”成为海内外旅游者关注的热门话题。为进一步提升海峡旅游品牌的知名度，福建省旅游局充分发挥地缘优势，瞄准海峡两岸旅游市场，在推出“看世博，游福建，乘高铁，览八闽”等系列活动的基础上，及时召开专题研讨会，统一业内思想、探索工作举措、凝聚品牌共识，齐心协力，推动涵盖“世博”、“高铁”元素的海峡旅游产品赢得市场、深入人心，带动海峡旅游品牌不断发展。会议于3月10日在沙县举行，省旅游局陈扬标副局长出席会议并详细解读福建“世博”、“高铁”旅游规划；各设区市旅游局分管领导、市场开发处（科）负责人、部分旅行社、酒店、景区负责人参加研讨会，并积极建言献策，共同探索具体工作措施。

　　会议期间，陈扬标副局长在接受记者采访时表示：随着高铁时代的到来以及上海世博会的日益临近，世博游备受游客的关注。当前，我省交通基础设施建设正在飞速发展不断完善，高铁时代和自驾游时代已经来临，这正是我们整合全省旅游业资源，开展“看世博，游福建，乘高铁，览八闽”等系列活动，推出“一程多站”旅游精品线路的好时机。全省旅游界要抢抓机遇、积极行动，借力“世博”、“高铁”元素，提升海峡旅游品牌的知名度，打造世界知名的旅游目的地，以促进福建旅游业又好又快发展。

　　陈副局长介绍，在去年5月举行的海峡旅游论坛期间，福建省携手开展赴台游的25个省份签署打造“小三通”黄金旅游通道宣言。近一年来，福建省旅游局积极运作，推动两岸航空界、旅游界联手，到相关省份推广福建的海空联运和海峡旅游，取得了很好的成效。2009年，经“小三通”赴台旅游的人数占整个福建口岸赴台游人数的88.4%。前段时间首发“赴台游”的河南、山东等省份，以及14家央企、知名的旅游企业集团跟我们都是战略合作伙伴，这些战略伙伴把经“小三通”这个海空联运、赴台旅游平台作为他们重点推介的一个旅游产品。陈副局长认为，今年有他们的配合和自身的努力，福建口岸会形成一个新的热潮，“小三通”也一定会成为两岸双向旅游的黄金通道。

　　而如何利用这一黄金通道，衔接“世博游”，做大做强台湾及境外旅游市场，是此次会议的重要议题之一。陈副局长表示，福建将发挥福州、厦门、泉州等对台“小三通”的优势，针对台湾民众的出游习惯，推出“台湾游客跨海峡游福建、乘动车观世博”计划，即：台湾—福建—上海、上海—福建—台湾的精品世博旅游线路，让台湾游客在感受福建祖地亲情的同时，也体验一下祖国大陆动车速度，并亲眼目睹上海世博会的魅力所在。陈副局长还介绍，目前，福建省旅游局已与厦门航空公司合作，利用福州、厦门航空口岸的国际航线，推出客源国—福建—上海—客源国、客源国—上海—福建—上海—客源国的世博旅游线路，积极协助各大旅游企业针对世博游客策划，并指导相关旅游企业于世博会期间赴上海驻点促销，扩大海峡旅游品牌影响力。另外，福建还将以福厦、温福等高速铁路以及厦门—武夷山空中航线的开通为契机，推出海峡旅游新干线，即：温福铁路精品旅游线路、福建土楼精品旅游线路和大武夷精品旅游线路，精心打造双休日、小长假、大长假等短途及入闽、在闽、出闽旅游精品线路，策划动车组专项旅游线路和联线产品，打造最佳的旅游目的地，提高海峡旅游品牌的知名度。

　　会上，各设区市旅游局代表围绕开拓台湾市场、世博宣传和动车旅游等方面进行了深入的沟通与交流。代表们表示，将在省旅游局的统一部署和指导下，积极参加专项宣传促销活动，并纷纷就利用“世博”、“高铁”元素，突显海峡旅游品牌，开动脑筋、建言献策。比如：组织人员赴沪考察、组织动车沿线城市开展旅游区域协作、到省外动车沿线城市推介海峡旅游、在动车内投放海峡旅游宣传广告、调查动车游客旅游需求和推动海峡旅游宣传进入世博展馆、加大世博展区周边、主流网站广告投放、邀请台湾媒体来闽采访海峡旅游、加强旅游产品包装营销、邀请上海市具有世博组团资格的旅行社来闽采风踩线，以及针对“世博”、“高铁”旅游，出台配套推动政策、建立旅游公司激励机制、加强导游队伍建设、完善海峡旅游宣传资料等等，一条条切合实际、操作性强的意见建议在会上“新鲜”出炉。部分市、县旅游局负责人还在会上介绍了本地针对“世博”、“高铁”旅游以及推动海峡旅游采取的积极措施。厦门市旅游局表示：在4月26日福厦高铁首发时，厦门将举行隆重的欢迎仪式，返回福州时候，将组织厦门的首批游客到福州旅游，体验福建省会城市的魅力。厦门还推出系列优惠措施，如凭动车票在厦门入住三星级以上宾馆享受4.5折优惠等。在赴台游方面，厦门市旅游局和厦门市财政局去年1月份出台了相关措施，如：对组团赴金门、澎湖和台湾本岛旅游的，奖励旅行社每人每次50元，此政策延续到今年年底结束；为了更好地方便福建和台湾居民到厦门旅游，发放厦门旅游年卡，与厦门市民同等待遇，享受一年往返景区点一定次数的免费。福州市旅游局表示：温福动车的开通，使原本属于典型客源输出地的福州转变为目的地。温福动车日均客流量8000-12000人，直接带动了福州航空港的旅客量。预计福厦动车开通后，一年乘动车抵达福州的外地旅客可以达到700多万人次，福州市除计划在4月26日组织五六百人的团队跟厦门互动外，5月9日，福州市旅游局还将到台北举办专场旅游推介会，借此机会到台湾岛宣传促销“海峡旅游”和“世博”、“高铁”旅游。宁德市旅游局表示，继去年温福高铁开通给宁德旅游带来商机后，福厦高铁的开通也将产生进一步的影响。今年宁德市将注重将本地旅游产品对接长三角旅游产品，捆绑销售等。同时建议省内整合推出福建旅游联票，把福建动车沿线景区点联合起来，做组合产品。武夷山市旅游局表示：厦门—武夷山空中快线开通后，凭空中快线航班登机牌和身份证在3月5-30日期间，到武夷山各景区旅游门票全免。

　　部分旅行社、酒店、景区负责人也纷纷在会上结合企业与市场实际，向政府主管部门提出了意见和建议，并围绕加强宣传策划、打造精品旅游线路、提升旅游目的地形象、优化旅游环境、举办各类主题活动等方面内容，发表了看法，介绍了自己采取的积极措施。作为世博会福建唯一指定旅行社，省中旅负责人介绍，两岸携手推出的世博游路线分为5日游和7日游，台湾游客经“小三通”或空中直航到福州、厦门，观赏福建秀美风光、了解闽台渊源、感受祖地亲情，再乘坐高铁至上海参观世博会，一睹“地球村”的风采。省中旅将在今年6月、7月和8月，陆续推出中小学生世博科技之旅、红色之旅+世博游、世博系列亲子动车游与科技夏令营等旅游产品，此外还进行上海周边游。同时，省中旅将为游客提供一系列特色服务。例如，根据游客需求，制定个性化专案，可提前预约某日的参观场馆和演出；游客可乘旅游巴士进入世博会的专用停车场，在指定时间内经团队入口进入会场，缩短进场时间。

　　本次专题研讨会气氛热烈、内容丰富，与会人员纷纷表示，2010年，在各级政府主管部门的精心组织、周密运作和悉心指导下，在全省旅游业者的广泛参与、共同努力、积极推动下，借力“世博”、“高铁”元素，福建“海峡旅游”一定能够展现新形象、取得新辉煌。

新闻背景——

　　上海世博会将于5月1日-10月31日开馆，福厦高铁将于4月26日开通，接驳去年10月开通的温福高铁后，闽浙赣沿海交通将整体提速。之后，等到厦深铁路开通后，将形成一条完整的东南沿海高速铁路，海峡西岸旅游也将全面迎来“动车时代”。

　　据悉，目前在温福线上已投入13对列车，福厦线计划开行动车组37对，以公交模式运行，时速250公里。福厦线第一阶段将开行动车组25对，其中厦门站至上海南站间双向对开2趟，厦门站至杭州站间双向对开1趟，厦门站至福州南站间双向对开22趟。第一阶段开行的动车组，将全部从岛内厦门火车站始发，方便旅客出行，沿途将选择性地在厦门新客站、晋江、泉州、莆田、仙游、涵江、福清、温州、台州、宁波、奉化、杭州东、海宁等站停靠。在第一阶段开行25对动车组后，铁路部门将于5、6月份再增开动车组12对，其中厦门至上海南站间增开1对，厦门至杭州站间增开1对，厦门至福州南站间增开10对。

　　福厦线开通后，福州-上海只要6小时，福州-宁波3小时，福州-泉州1小时，福州-厦门1.5小时，泉州-宁波4.5小时。运行完善后也可能开通接驳厦门-上海、厦门-宁波运营专线。 （陈枫 许蕊）