记者今天上午从相关部门了解到，福厦铁路动车组预计4月26日通车，初步开行方案已出台，第一阶段厦门火车站将始发动车组25趟，第二阶段厦门火车站将增开动车组12趟，福厦全线共开行动车组37对。

        福厦线第一阶段开行动车组25对，其中厦门站至上海南站间双向对开2趟，厦门站至杭州站间双向对开1趟，厦门站至福州南站间双向对开22趟。

        据悉，最早的一对动车组为7：30始发，分别从福州南站、厦门站双向始发，中途停靠晋江、泉州、涵江等站。最后一趟动车组21：00始发，分别在厦门和福州南间双向对开。

        第一阶段开行的动车组，将全部从岛内厦门火车站始发，方便旅客出行，沿途将选择性地在厦门新客站、晋江、泉州、莆田、仙游、涵江、福清、温州、台州、宁波、奉化、杭州东、海宁等站停靠。

        在第一阶段开行25对动车组后，铁路部门将于5、6月份再增开动车组12对，其中厦门至上海南间增开1对，厦门至杭州间增开1对，厦门至福州南间增开10对。

        预计福厦铁路动车组全部开行后，将达到37对，实行公交化运营班次，福州至厦门全程运行时间将在1个半小时之内，可能会对短途汽车运输市场，乃至厦门至杭州、宁波、上海的民航市场产生一定的冲击。（郭秀萍）