2月23日，随着最后一个航班“新集美”轮抵达厦门五通客运码头，厦金航线虎年春运落下帷幕。

        据统计，2月10日至23日共14天，厦门海峡邮轮中心共迎来入境客轮413艘次，出入境旅客多达50188人次，厦金航线旅客流量与去年同期相比增长17.80%；日平均验放出入境旅客3585人次，与去年同期相比增长19.50%；其中，“金马澎”游、“台湾游”出入境团队206个5194人次。

        国家旅游局局长邵琪伟2009年曾表示，两岸将打造“海峡旅游品牌”，发展一程多站式旅游，吸引外国人到台港澳及大陆旅游。厦门海峡邮轮中心先行先试，为两岸结合大小“三通”路线共同打造海峡旅游品牌发挥了龙头示范作用。

        特色旅游产品，火爆台湾市场。2009年4月22日，搭载着904名大陆游客的“台华轮”首航厦门—澎湖—高雄航线。这是2008年开放大陆居民赴台旅游以来，首次从厦门包船直航台湾的旅游团，开启了厦门对台滚装客运的新篇章。去年9月6日，“中远之星”号客货滚装船搭载着173名旅客从厦门国际邮轮中心出发，于当日下午抵达台湾台中港，成为大陆方面第一艘常态化直航台湾本岛的客滚船。

        为创建一流品牌、一流服务、一流设施，邮轮中心整合资源，进一步修改完善窗口建设的工作内容，提升工作标准，规范工作程序，使服务环境明显改善，服务意识逐步增强，旅客满意度得到新的提高。此外，全方位、及时快捷地解决旅客的困难和问题，坚持落实首问负责制、服务承诺制、限时办结制和责任追究制等做法，也为海峡旅游品牌增添亮色。

        乘国务院支持福建省加快建设海西《意见》出台的东风，我省不断推动“海峡旅游”海空联运，积极打造邮轮旅游、海上直航等新线路。今后，中心将充分发挥厦门对台旅游的重点口岸优势，力争早日开辟厦门至台湾地区的邮轮航线，促进旅游产业发展，为海西建设作出更大贡献。（记者 林世雄 通讯员 郝俊英）