近日，在仰天岗大道改造工程现场，现已能看出改造后的大体面貌，太阳能路灯、地下通道、景观绿化带……一个个亮点让人赞叹不已。目前，工程建设正在抢抓短时的有利天气稳步推进，预计春节前竣工通车。
全长4.5千米，强电下地、雨污分流
仰天岗大道改造工程西起天工大道与仰天西大道延伸段交叉口相接处，东至新欣互通立交桥西桥头，属城市道路主干道，全长4.5千米，道路红线宽60米，机动车道为双向6车道，沿线共设有6个主要交叉口，20座港湾式公交站台，在劳动路、中山路交汇处分别设有人行地下通道，全程强电下地、雨污分流。
该工程于2009年7月22日开工建设，是新余市的重点建设工程之一，项目总投资概算2.5亿元，现已完成投资近2亿元，预计今年春节前实现通车。
全程使用320盏太阳能高节能路灯
能源是国民经济发展和人民生活水平提高的重要物质基础，它对全球经济发展和社会进步起着举足轻重的作用，随着石化能源的逐渐枯竭，自然环境的恶化，人们越来越重视太阳能等可再生能源的利用。我市虽然大力发展太阳能光伏产业，但是真正利用太阳能发电并不多见，此次仰天岗大道全程安装太阳能高节能路灯，展示了新余市保护环境、注重可持续发展的决心，是对推动绿色能源应用号召的积极响应，提倡节能环保，加速了太阳能在我市的应用。
光伏发电是利用半导体界面的光生伏特效应而将光能直接转变为电能的一种技术。这种技术的关键元件是太阳能电池。太阳能电池经过串联后进行封装保护可形成大面积的太阳能电池组件，再配合上功率控制器等部件就形成了光伏发电装置。因为阳光普照大地，因此光伏发电受地域限制少，同时还具有安全可靠、无噪声、无污染、无需消耗燃料和架设输电线路即可就地发电供电等优点。
新余属亚热带湿润性气候，具有四季分明、气候温和、日照充足、雨量充沛、无霜期长、严冬较短等气候特征。历年平均日照时数为1655.4小时，年平均日照率为38%。属全国高照率范畴，有很好的利用太阳能发电的条件。记者在现场看到，路边每隔30米就有一盏太阳能路灯，总共320盏，每盏灯有6块太阳能电池板，设计呈葵花状分布，根据该市朝阳方向，电池板统一朝南与水平成30°-40°角。
有关负责人介绍，此种太阳能路灯即使在完全接收不到太阳光照的阴雨天也可连续工作5-6天，如果碰上梅雨季节，长时间没有充足的太阳光照，路灯还配备有电装置，照明不会受到影响。据了解，一盏灯的造价是3.2万元左右，比普通路灯成本高出许多，但是136瓦的照明亮度相当于普通灯250瓦的亮度，节能近50%，此外普通灯的寿命大概是2000个小时，而太阳能路灯的寿命可达60000个小时，上半夜是全功率工作，下半夜会自动调节成半功率状态。
预计这些太阳能路灯比普通路灯一次性多投入的成本将在使用8年后收回。该项目的实施，对该市加快绿色环保照明工程、打造新能源科技示范城市起到良好的示范作用，并对能源结构的调整具有积极意义。
设有两个缓坡式多出口地下通道
改造后的仰天岗大道一大亮点就是，在大道与劳动路、中山路的交叉口设有两个地下通道，此次修建的地下通道与新余市市原有的地下通道不同，改台阶式为缓坡式，除了供行人通过，还可通行自行车和助力车等，劳动路口通道为16出口，中山路口通道为12出口。
通道长36米，全部铺设防滑地砖，并设有减速板，外观是流线和直线的搭配，充满时尚感和现代感，通道外雨棚全部覆盖透明玻璃，具有良好的采光效果，夜晚时的灯光与太阳能路灯相互辉映。
据了解，由于该路段地质结构复杂，地下水位高，容易出现流沙、塌方等状况，给施工带来了一定的难度，并且由于附近生活区集中，地下管线多，使得大型机械无法作业，只有靠人工和小型机械加班加点工作。
52种花木打造景观绿化带
作为景观大道，高规格的绿化是必不可少的。此次仰天岗大道的绿化工程倾注了工作人员很多的心血，经过专家的多次评审和现场修改，最终确定了绿化方案。
沿线共有两排行道树，外面靠路一排是常绿香樟树，是本土树种，树形优美，四季常青；里面临街面一排是落叶乔木，有重阳木和无患子两种，方便冬日采光和夏日遮阴纳凉。三条分车带主要是根据景观、季向、色彩和造型进行搭配，其中的优质树种有棱角三矾等；造型树有罗汉松、龙柏、红继木桩等，还有树形优美的丹桂、红继木、华棕等。除了有四季常青的树，还有四季缤纷的花，春天的日本樱花、杜鹃；夏天的夏鹃、美人焦；秋天的木槿，紫薇；冬天的茶梅等等6万株时令花卉和10万株市花月季散布其中。共52种花木为这条靓丽的景观大道锦上添花。
3000名施工人员800台机械设备同时作业
进入冬季后，尤其是去年11月、12月，时断时续的阴雨天气及降温给施工带来了很多不便，水稳层、沥青路面的摊铺都因为阴雨低温不能施工。针对恶劣的天气条件，新余市建设局和新余市城投公司精心组织合理安排时间和资源，抓紧有利天气加快施工进度，最高峰时工地上有3000多名施工人员和800台机械设备同时作业。(作者：张东明)
