乐巴铁路建成巴中从此通火车
2010-01-01 来源:华西都市报
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【导读】记者昨日从成都铁路局获悉,乐坝至巴中铁路正式建成通车,设计目标时速为100公里,目前该铁路只有试运行货车,近期有望开通客车。这条铁路的开通,标志着巴中结束了不通铁路的历史,当地人乘坐火车出行成为现实。 乐...
记者昨日从成都铁路局获悉,乐坝至巴中铁路正式建成通车,设计目标时速为100公里,目前该铁路只有试运行货车,近期有望开通客车。这条铁路的开通,标志着巴中结束了不通铁路的历史,当地人乘坐火车出行成为现实。
乐坝至巴中铁路位于巴中市境内,从既
有普济至乐坝地方铁路的乐坝站接轨,经巴中市南江县的赤溪、下两、元潭和巴州区的枣林等乡镇,南至巴中市北面设巴中站,线路全长51.197公里。同时,这条铁路与广元至乐坝铁路相连到达宝成铁路的广元站,连接拟建的巴(中)达(州)铁路,并且东与襄渝铁路相接,从而形成一条重要的区际干线。
该线路于2006年7月15日在吴家河村
奠基开工,由成都铁路局、四川省地方铁路局和巴中市三方合作建设,线路设计标准为地方铁路I级,全线特大桥1座、大中桥56座、涵洞115座、隧道17座,桥隧总长占全线长度的44.6%。它的建成对改善川北交通条件、加快沿线红色旅游和矿产资源开发、促进地区经济发展和沿线人民脱贫致富、实施西部大开发战略具有十分重要的意义。
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