双流机场成为中国内地第五个、中西部首个年客流量突破2000万人次的机场

　　机场的繁忙程度，是衡量一个城市经济活力的重要指标。昨天上午，双流机场迎来了它今年第2000万名旅客，成为继北京、上海、广州、深圳之后，中国内地第五个迈入2000万人次的机场。同时也是中西部首个突破2000万人次的机场。

　　据悉，双流机场第二跑道有望于下月中旬正式启用。双流机场也提出了5年再增1000万人次的目标。成都正朝着打造西部航空枢纽的目标加速前进。

　　昨日

　　幸运旅客成双流机场终身VIP

　　昨天中午12时许，从北京飞来的CA4112航班降落在双流机场。旅客丁先生，幸运地成为了今年双流机场第2000万名旅客。四川省机场集团公司总经理潘校军，为其颁发荣誉证书，同时该旅客还成为双流机场终身VIP用户；国航西南公司也为该名幸运旅客送上了免费机票和飞机模型予以纪念。

　　10多天前，双流机场就开始统计每天的客流量。由此推算出，双流机场达到2000万人次的客流量应该在昨天上午11点到12点的航班时段，并最终抽取出一名幸运旅客。

　　获奖的成都某外企销售主管丁珂连称自己“非常幸运”。由于工作的关系，丁珂长期往返成都和北京两地。他一共在国航有55次乘机记录，其中一半流量“贡献”给了双流机场。

　　去年

　　大地震让新突破迟来一年

　　“如果不是地震，我们去年就应该达到2000万人次的客流量。”四川省机场集团公司总经理潘校军说。

　　近年来，随着成都经济的不断发展，双流机场的客运量也是飞速地攀升。2000年，双流机场客流量达到500万人次；4年后的2004年，客流量就翻了一番，突破1000万人次；今年又历史性地突破了2000万人次。

　　“这充分说明，双流机场航空运输企稳回升迹象明显。”潘校军说，四川灾后重建成效明显。震后旅游、会展、经济等恢复迅速，直接带动了航空业的恢复发展。同时，双流机场也积极运作，与各大航空公司、政府接洽，今年相继开通了至巴基斯坦卡拉奇、马来西亚吉隆坡的直航。

　　“基数越大，往上增长的难度就越大。”潘校军表示，5年后，双流机场客流量力争再增加1000万人次。

　　下月

　　二跑道预计12月中旬启用

　　在成都打造西部综合交通枢纽的战略决策下，双流机场正在进行各个方面的改造。成都双流国际机场第二跑道已经完成了试飞，新航站楼工程也开工建设。潘校军透露，二跑道预计在下个月的中旬开始启用。

　　他表示，目前民航局对二跑道的验收已经完成，下周将进行对整改工作的验收。随后，双流机场将向各大机场和航空公司发出航行通报，二跑道有望于下月中旬开始使用。二批跑道的启用，将使双流机场突破目前的时刻瓶颈。

　　按照国际民航组织的测算，机场建设的投入产出比例为1：8。也就是说，双流国际机场第二跑道和新航站楼及空管、油料等其他设施共134亿元的投入，将会换来区域经济社会发展上千亿元的回报。

　　将来

　　打造中国第四大航空枢纽

　　根据我省西部综合交通枢纽的战略部署，成都将打造中国第四大交通枢纽。未来，成都将继续引进国内外有实力的航空公司开通更多的国际直飞航线。

　　昨天，专程到成都参加仪式的中国国际航空副总裁张兰表示，国航把成都作为继北京后的第二个航空枢纽加以培育和打造，在成都航空枢纽投入的飞机数量将由2009年的55架增至2015年的100架。同时，构建以成都为枢纽的国内及国际航线网络。到2015年，国航在成都的国内航线将由现在的57条增至72条，国际及地区直飞航线由6条增至15条。国航在成都的下一步计划是，开通成都至印度、日本的直飞航线，2015年前开通成都至欧洲或美国的直飞航线。

　　根据总体部署，双流机场力争在未来5年内新开通8条客运和5条货运国际直飞航线，基本建成中国第四个国际枢纽机场的国际航线网络。