太姥山和白水洋是福建省内的知名景区，但对于很多厦门市民来说，要去一趟却并不容易。“太远了，来回要坐十五六个小时的车，想想就觉得累。”市民杨小姐这样说。

        旅游集团国旅副总经理杨子燕说，闽东有着丰富的旅游资源，但路途遥远。近年来高速公路的发展，对省内旅游的拉动很大，前往闽东的游客明显增加，但旅行社在安排这些周边游行程时还是觉得紧张。厦门动车开行后，在太姥山、宁德、福鼎都有专门的站点停靠，这也意味着，今后厦门市民去白水洋、太姥山的时间将大大缩短，华东游客到福建旅游也将更为快捷。厦门本身又有着 “小三通”的优势，今后还可以吸引更多华东游客来厦门旅游，通过“小三通”去金门、台湾。同时，明年世博会开幕，动车开通也将为厦门旅游行业创造更多商机。

        不过，也有旅行社人士表示，动车开行是把双刃剑。它为福建旅游带来巨大商机的同时，也给旅游行业带来了巨大的压力。谢绵聪分析，交通便捷之后，旅行社就得推出更加有特色和吸引力的产品，否则游客将更多选择自由行；而对于周边景区而言，区间交通的压力增大，促进当地旅游设施和设备的发展，接待质量和环境也要有所提高。谢绵聪说，厦门到深圳的高铁开通后，旅游行业将得到更大的促进，到时候两地旅游度假往来也将给厦门旅游行业提出新的课题。