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郑阜高铁周口沈丘段建设步入冲刺期

2018-04-20 来源:高铁网
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【导读】4月16日23时45分,伴随着清脆的鞭炮声和欢呼声,郑(州)阜(阳)高铁周口沈丘段沈界2号特大桥跨沙颍河连续梁顺利完成合龙。自此,制约架梁通道最大的“拦路虎”被突破,标志着郑阜高铁周口沈丘段建设步入冲刺...
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  4月16日23时45分,伴随着清脆的鞭炮声和欢呼声,郑(州)阜(阳)高铁周口沈丘段沈界2号特大桥跨沙颍河连续梁顺利完成合龙。自此,制约架梁通道最大的“拦路虎”被突破,标志着郑阜高铁周口沈丘段建设步入冲刺期。

  据悉,由中铁一局承建的郑阜高铁周口沈丘段线路全长38.103公里,其重难点工程主要有:跨沙颍河连续梁、跨G329国道连续梁、跨S102省道连续梁,其中跨沙颍河连续梁因安全风险等级最高,被视为郑阜高铁周口沈丘段上最大的“拦路虎”。

  跨沙颍河连续梁的顺利合龙,确保了架梁通道的畅通,也为全线铺架工作创造了有利条件,为主体工程完工和管段内施工任务的如期完成打下了坚实基础。

  中铁一局郑阜高铁周口沈丘段项目常务副经理刘显超告诉记者,郑阜高铁是国家“十三五”高铁网建设的重要工程,是河南“米”字形高铁网的重要“一捺”,是河南推进“三区一群”战略的重大基础支撑。它的建设完成,将实现河南“米”字形高铁建设从“纸上蓝图”变“地上通途”,进一步提升区位交通优势,完善中部地区铁路布局,加强中原经济区与华东地区紧密联系,促进区域经济协调发展,打通豫东南长三角通道。

  问及为何选择在当日23时许进行跨沙颍河连续梁合龙施工,工程项目部总工程师张洪伟介绍说,这个时间段是一天当中温度最低节点,更能确保衔接处无裂纹。

  “我奋斗,我幸福!”工程项目部技术员张涛说,“拦路虎”被突破后,郑阜高铁周口沈丘段将进入施工冲刺期,项目部全体员工将紧紧抓住施工生产黄金季节,倒逼工期,挂图作战,迅速掀起新一轮施工大干高潮,确保国家交通大动脉如期全线贯通。

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