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郑万高铁重庆段唯一下穿高速隧道施工进展顺利

2018-04-19 来源:高铁网
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【导读】在郑万高铁重庆段唯一一条下穿高速隧道——杨家湾隧道施工中,中铁上海工程局采用全新的双车璧倒工法,全面保障了施工安全和进度。 据介绍,杨家湾隧道全长492米,其中下穿高速达195米,受现场地质影响,...
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  在郑万高铁重庆段唯一一条下穿高速隧道——杨家湾隧道施工中,中铁上海工程局采用全新的双车璧倒工法,全面保障了施工安全和进度。

  据介绍,杨家湾隧道全长492米,其中下穿高速达195米,受现场地质影响,前期多采用人工钻爆法和大型设备施工。目前,进入下穿高速临界点后,施工中主要会碰到沉降稳定问题,还有雨季期施工难度问题,以及隧道危岩、破碎出现塌方掉块的问题。

  为了解决这些难题,不影响高速公路的正常运行,施工方改进作业技术,采用双车璧倒工法,将原有的一个作业面割成两个椭圆形和一个扇形的作业面,使施工人员和大型机械设备可以同时在这三个作业面进行施工,既确保了作业安全,又充分提升了施工速度。

  目前,施工月进尺可达24米,预计今年年底杨家湾隧道可全面贯通。

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