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长三角将率先建成快速铁路网 两年后高铁营业里程可增长44.5%

2018-04-04 来源:高铁网
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【导读】记者2日从中国铁路上海局集团公司获悉,今年长三角铁路基建投资计划高达805.84亿元,加上即将推进的盐通铁路、沪苏湖铁路等新项目,计划新线开通里程600公里。 今年,上海局集团将推进连云港至盐城铁路、宁启铁路南...
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  记者2日从中国铁路上海局集团公司获悉,今年长三角铁路基建投资计划高达805.84亿元,加上即将推进的盐通铁路、沪苏湖铁路等新项目,计划新线开通里程600公里。

  今年,上海局集团将推进连云港至盐城铁路、宁启铁路南通至启东段等12个年内计划投产项目的剩余工程建设,确保按设计速度目标值高品质开通运营;对连云港至镇江等18个续建项目,紧密衔接工序节点,确保投资完成进度与实物工作量相匹配。

  上海局集团透露,在规划方面,重点是研究形成以铁路建设为基础的集团2018年—2020年发展规划,紧密对接长江经济带建设等国家重大战略,立足长三角一体化发展大局精心谋划,努力把美好蓝图变为现实;抓紧研究完善上海、南京等八大枢纽总图规划;梳理形成“十三五”后3年运输急需项目建设规划,区分轻重缓急,有序安排实施。

  到去年年底,上海局集团公司营业里程突破1万公里,其中高铁3667.8公里,位居全国第一。根据《中长期铁路网规划》和《铁路“十三五”发展规划》,预计到2020年末,长三角铁路营业里程达1.3万公里,其中高铁5300公里以上,较去年年底分别增长29.1%和44.5%,在长三角区域内率先建成发达完善的快速铁路网,运营铁路覆盖“三省一市”范围内除舟山市以外所有地级以上城市。

  据悉,自4月10日零时起,铁路将实行新的列车运行图,京沪高铁在开行14列时速350公里“复兴号”动车组列车基础上,增加16列,总数达30列。长三角高铁“复兴号”列车开行范围扩大,由45列增至86列。

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