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杭海城际铁路 预计可提前至2020年底通车

2018-03-19 来源:欣欣旅游网
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【导读】杭州、海宁,两个相隔70公里的城市,正因为杭海城际铁路的建设而愈来愈近。 杭海城际铁路,作为杭州都市圈城际铁路4条支线之一,一直备受关注。而其形状也正在慢慢清晰——沿线大堆土方挖出来了,桩基打下...
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  杭州、海宁,两个相隔70公里的城市,正因为杭海城际铁路的建设而愈来愈近。

  杭海城际铁路,作为杭州都市圈城际铁路4条支线之一,一直备受关注。而其形状也正在慢慢清晰——沿线大堆土方挖出来了,桩基打下去了,高架桥墩竖来了,车站结构渐渐成型……

  这两天,钱江晚报记者来到杭海城际铁路施工现场,探访施工进度,获悉杭海城际铁路进入了全面掀起施工高潮之年。欣喜的是,杭海城际铁路预计能提前至2020年底具备通车条件。

  杭海城际铁路是全省首个PPP轨道交通示范项目,由浙江省交通集团、中铁(上海)投资公司、海宁市政府等采用PPP合作模式共同出资,西起余杭高铁站(与已运营的杭州地铁1号线换乘),沿规划站前路进入海宁境内,设终点站浙大国际学院站。线路全长约46.38公里,设站13座,其中地下车站5座(其中碧云站暂缓建设)、高架站8座。

  杭海城际铁路预计可提前至2020年底通车

  浙大国际学院站

  将设有9个出入口

  昨天下午,钱报记者来到浙大国际学院站,这是杭海城际铁路目前的最末站,将建设一个432米长的车站和浙大国际学院站到海昌站2.2公里区间线路。几台大挖机正在轰隆隆地运作,项目负责人说,整段线路将挖出15万方土,现已挖出25000方土,目前主要在做车站基坑,预计2018年10月,车站结构能完工;2019年5月,车站附属结构完工。

  杭海城际铁路预计可提前至2020年底通车

  杭海城际铁路预计可提前至2020年底通车

  让人意外的是,浙大国际学院站将建9个出入口。“很多出入口是为以后发展预留的,直接通往周边的综合体。”一位相关人士说。

  因为杭海城际铁路的建设,浙大国际学院站周边将会大发展。现在很冷清,但听说周边的楼盘价格因为杭海城铁已翻了几番,因为听说以后会建起很多商业综合体。

  海宁皮革城站

  将启用国内罕见的低净空设备

  海宁皮革城是海宁主要经济支柱,杭海城际铁路在此设有“皮革城站”。恰巧,皮革城站的车站将位于一座天桥底下,天桥离地面仅8米多,而大型挖土设备都在15米以上,这对施工提出了挑战。

  “为保证皮革城天桥安全,我们会采用低净空施工工艺,而这样的设备国内仅有一两台,非常少见。只有用这个设备,才能在这么低的天桥下掘地10几米。”工程负责人说。

  今年将是杭海城际铁路全面进入施工高潮之年,9台盾构机下井,就像一只只庞大的“地老鼠”在地底下打出一条隧道,预计今年将完成80%的地下路线;85%的高架路线也将于今年完工。

  按照计划,杭海铁路将于2021年6月建成通车;从目前情况来看,杭海铁路预计在2020年底能具备通车条件。

  地铁9号线与杭海城际铁路无缝对接

  不出站零换乘

  而刚刚公布的杭州地铁9号线一期规划,将和杭海城铁无缝连接。

  曾经担心从杭海城际铁路换乘地铁要走许多路的小伙伴不必担心了,杭州至海宁城际铁路与杭州地铁线将实现不出站、零换乘。

  我们不妨畅想下未来,至2021年底地铁9号线建成通车,去海宁玩可以这样坐车了:

  喜欢去海宁皮革城买买买的,以后只要坐9号线换杭海城铁到皮革城站就可以了;

  喜欢欣赏美景的小伙伴,可以9号线转杭海城铁到盐官镇站,去海宁一睹盐官潮,那也是分分钟的事情啦!

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