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“旅游+交通”做大“诗画浙江”品牌

2018-03-03 来源:中国旅游报
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【导读】驱车从上海开往浙江,在高速路上远远就能看到浙沪省界收费站上方亮着显眼的七个大字:“诗画浙江欢迎您”。“诗画浙江”是浙江旅游的宣传口号,2017年以来,像这样在交通要素中融入旅游元素,或者以旅游的标准打造交...
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驱车从上海开往浙江,在高速路上远远就能看到浙沪省界收费站上方亮着显眼的七个大字:“诗画浙江欢迎您”。“诗画浙江”是浙江旅游的宣传口号,2017年以来,像这样在交通要素中融入旅游元素,或者以旅游的标准打造交通设施的情况越来越多:可供游人休闲漫步的绿道,公共交通工具上的旅游宣传画,高速公路边的旅游特色主题服务区……这些都是浙江大力推进“旅游+交通”融合工作卓有成效的具体体现。2017年,浙江省委、省政府彻落实国家十三五旅游发展规划、党的十九大精神以及浙江省第十四次党代会关于旅游的指示精神,在营造合作氛围、打造“一路一景”、助力乡村振兴等方面发力,着力推进“旅游+交通”的融合发展,点亮了“诗画浙江”旅游品牌。

依托顶层指导营造合作氛围

今年1月召开的浙江全省旅游工作会议发布消息称:据浙江省统计局统计,预计2017年浙江旅游产业总产出提前实现超万亿目标。在2017年初的浙江政府工作报告中,浙江提出了要培育包括信息、环保、健康、旅游、时尚、金融、高端装备制造、文化等在内的“八大万亿”产业,此次旅游产业率先进入圆梦万亿的序列,与旅游交通融合发展的贡献是分不开的。

交通是旅游的生命线,是旅游业产生和发展的先决条件,是旅游地社会经济发展的重要推动力,是旅游业稳定而重要的收入来源,也是旅游活动必不可少的重要组成部分。要想发展旅游业,浙江就不得不重视“旅游+交通”的融合发展。

2017年5月,浙江省旅游局、浙江省交通运输厅制定了《关于加快推进交通运输与旅游融合发展的实施意见》,对构建综合交通网络、完善交通配套设施、提高旅游交通集散衔接效率、发展旅游客运市场、共享旅游交通信息服务、强化旅游交通秩序管理、打造多样化旅游交通产品、发展旅游交通装备制造业等方面的工作提出了具体的要求。

浙江省旅游局相关负责人表示,这些文件和指示从政府的角度对“旅游+交通”的发展方向进行了引领,体现了浙江高度重视“旅游+交通”的融合发展。在文件和指示的引领下,浙江旅游交通合作的氛围越发浓厚,合作力度持续加强,涌现出了许多代表性项目。比如浙江省旅游局和中国铁路上海局集团有限公司联合主办的高铁旅游主题营销推广活动——“诗画浙江”高铁旅游嘉年华,借助发达的高铁网络和铁路系统独有的优势资源,促使“诗画浙江”旅游品牌得到进一步提升。2017年,通过该活动,多趟满载游客的“诗画浙江”高铁旅游专列从省外开向了丽水、泰顺、庆元、缙云等浙江各地。除了营销推广,浙江省旅游局还以援疆为主题,与上海铁路局合作开通了“诗画浙江——阿克苏号”援疆旅游专列。

浙江省旅游局和浙江省交通运输厅合作举办的“美丽乡村?环浙骑游”活动以竞速骑行、健身骑游、环浙乡村音乐会、环浙骑游博览会等为载体,在2017年相继走过了“两山理论”发源地湖州安吉、素有“浙西明珠”之美称的衢州柯城、美丽的海岛舟山岱山、充满海洋元素的宁波象山和“青瓷之都、宝剑之邦”丽水龙泉这五个地方,以民众喜闻乐见的方式直观展示浙江旅游和交通融合发展的成果。

创建美丽经济交通走廊

冬日的阳光下,104国道湖州长兴段依然生机盎然,延绵数十公里的香樟树形成了一道天然的绿色屏障,无愧于“绿色长廊绵延百里”的美名。这就是知名的百里香樟大道,4000余棵香樟树见证了这条公路的发展和变化。

104国道长兴段的“颜值”提升,是浙江创建万里美丽经济交通走廊的一个缩影。创建万里美丽经济交通走廊是浙江在2017年提出的重点工作,要求将“修一条路(航道)、造一片景、富一方百姓”的理念贯穿于交通规划、设计、建设、运营、管理全过程,高标准创建“畅、安、舒、美、绿”的自然风景走廊、科创产业走廊、生态富民走廊、历史人文走廊,形成1.5万公里的美丽经济交通走廊,串起美丽乡村、连通美丽景区、联动美丽产业、促进美好生活,形成看得见、摸得着的浙江样板和浙江经验,是美丽公路建设的升级版。

早在2015年,浙江就启动美丽公路建设。浙江省交通运输厅于2015年7月印发创建美丽公路的实施意见,美丽公路建设在全省全面铺开。经过近三年的建设,如今美丽公路已成为串联起浙江美丽经济的一根纽带,是浙江“旅游+交通”融合发展的典范。

但浙江的美丽公路建设并未止步于此。为了贯彻省委“两美”浙江决策部署,实施“5411”综合交通发展战略和建设浙江“现代交通示范区”等新要求,浙江在美丽公路建设的基础上提出了创建万里美丽经济交通走廊,并在全省各地如火如荼地开展了创建工作。

湖州市聚焦水运转型,深挖行业特色,将绿色发展理念贯穿于水运基础设施建设、运输生产、行业管理等各个环节,努力把航区打造成集中展示设施美、窗口美、人物美、作风美的“最美走廊”,走出了一条生态优先、绿色发展的新路子。

台州市将美丽公路建设作为补齐交通短板的重要抓手和“山海水城、和合圣地、制造之都”建设的突出内容,从注重顶层设计、做好全局文章、抓住重点难点三方面发力,强化保障,创新举措,狠抓落实,打造全域美丽经济交通走廊。

丽水市坚定不移走“绿水青山就是金山银山”绿色生态发展之路,充分发挥生态休闲养生旅游资源优势,以培育旅游千亿级第一战略支柱产业为目标,通过构建美丽经济交通走廊,优化旅游业发展基础条件,形成了交通运输与旅游融合发展的新格局。

“从普通公路迈入美丽公路,再跨进万里美丽经济交通走廊,浙江已经把修一条路(航道)就是造一片景的理念深植于心,走出了一条旅游与交通相融相盛、互相促进的发展之路。”浙江省旅游局相关负责人表示,创建万里美丽经济交通走廊要求以打造景区景点的高标准来打造公路航道等交通设施,并加入旅游、景观等元素,提升了交通建设的品质,完善了交通设施的服务功能;而交通的发展又能将各个景区、村庄串联起来,带动周边旅游发展,催生如自驾游等更多样的旅游产品。截至2017年,浙江全省已创建美丽公路100余条,新建美丽公路600公里,提升改造美丽公路2500公里。

村村通客车助力乡村振兴

走进国家3A级景区淳安县下姜村,一眼便能望见凤林河蜿蜒而来,把村庄分成两处聚居地,形似太极。小桥流水人家,站在廊桥之上,村庄尽收眼底。放眼望去,两岸粉墙黛瓦,青山相峙,众多民宿农家乐点缀其间,伴随着如梭的游人,构成一派生动美丽的图景。在村道尽头的“顶高民宿”里,老板汪代兵正热络地跟自家民宿里的游客唠着家常。汪代兵曾是村子里的困难户,因为身患尿毒症,家里原本只能靠老婆一人打工支撑。“后来靠着村里帮我落实的30万元低息贷款开起了民宿,收入有了大幅提升!”开张一个多月,汪代兵就赚了4000多元,“我终于能自食其力了!”他开心地说。

汪代兵是下姜村由穷变富的典型。在过去,下姜村由于环境差、交通不便,当时村里流传着“土厢房,半年粮,烧木炭,有女莫嫁下姜男”的民谣。如今的下姜,农家乐、观光农业等现代化新兴事物随处可见,游客络绎不绝,2017年村民年人均收入比2001年提高6倍。如此巨变,是浙江实施的全省建制村客车村村通所带来的。

2017年12月8日,在千岛湖区大山深处的百照村,康庄巴士开到了村头,淳安当地实现了“客运村村通”,也为2017年初浙江省政府确定的“今年底村村通”的目标画上了圆满句号。至此,浙江全省8市43县(市、区)最后960个有通达任务的建制村100%实现客车通达,全省27901个建制村都通上了客车,提前3年完成国家交通运输部提出的2020年底实现建制村客车村村通的目标。“以前从下姜村到千岛湖镇要走路、坐车、轮渡,花费整整4个小时,如今坐康庄巴士走淳杨公路只需要40分钟,既方便了村民,也让村子里的游客渐渐多了起来。”下姜村村民姜炳国说。

浙江省交通运输厅厅长郭剑彪表示,村村通客车是浙江以“旅游+交通”助力实现乡村振兴的重要途径。便捷的交通带来了大量车流、人流、资金流、物资流、信息流,让原先幽居深山的乡村出现了旅游热,“交通+乡村旅游”“交通+民宿经济”等新业态新模式也不断涌现,带动了浙江省美丽经济的发展和农村居民致富增收。

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