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三问春节三亚“天价机票”

2018-03-01 来源:欣欣旅游网
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【导读】而针对航空公司故意不增加运力,放任票价上涨的质疑。许光建指出,运力的增加并不简单,需要提前报备,不是随意能够增加的。“飞机要按既定航路飞行,当航路无法容纳不断增长的航班时,一样会发生拥挤。”...
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而针对航空公司故意不增加运力,放任票价上涨的质疑。许光建指出,运力的增加并不简单,需要提前报备,不是随意能够增加的。“飞机要按既定航路飞行,当航路无法容纳不断增长的航班时,一样会发生拥挤。”以京广航路为例,其为一条宽20公里、高度从0~1.4万米的空中通道,飞机只能在这一航路上飞行,不能有任何偏离。

中国经济导报记者了解到,今年春运期间,各大民航公司提前报备的运力已有不同幅度增加。如国航增加班次同比增幅9.08%,提供座位同比增加11.84%;海南航空新增航班2000余班次,重点增加了海口往返郑州、太原、福州等热门旅游航线。而在物价部门约谈之后,航空公司也表示将通过调配宽体机、增加宽体机过夜等方式,尽可能增加一些运力。

尽管如此,计划赶不上变化。因一次“大雾锁城”遭遇的一票难求,到出现所谓“天价机票”,更多折射出的仍是应急不佳、运力不足问题。“此次‘天价机票’现象体现了我国民航运输应急能力及管理能力有可提升空间,空管改革刻不容缓。”许光建建议,未来可在深化空管体制改革、加快推进现代化空管软硬件技术应用、逐步放开航线航班审批、探索航线资源有偿使用制度以及政府简政放权等方面有所动作。

而在政府是否应介入此次“天价机票”事件上,许光建认为,政府与市场的关系必须厘清,市场可以调节的领域要依靠市场的力量,政府是“裁判员”不是“运动员”,如果民航公司存在违法违规情况,政府则应依法干预。

在这方面,2017年底国家发展改革委、民航局发布的《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》明确指出,国家鼓励社会公众参与对航空运输企业和销售代理企业价格行为的监督。全国12358价格监管平台也将认真及时受理群众举报,各级价格主管部门将依法查处航空运输企业和销售代理企业的各类价格违法违规行为。

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