提起泰国，大家第一时间想到的是金色寺庙，白沙滩，双手合十微笑的主人，还是拥挤的机场，灾难般的交通堵塞和乱七八糟的海岸。

　　据此前彭博报道，面对大量的中国游客，容量已让机场紧张，泰国正花费数十亿美元升级基础设施，为旅客开辟新的岛屿和城市，并降低其廉价购物的印象。但是这种变化需要数年的时间，甚至可能无法跟上飙升的游客数量，使得“笑脸之城”因延误、拥挤和政府打压而声名狼借。

　　泰国军政府依靠18%的旅游经济，外资流入使泰铢成为去年亚洲表现最好的货币之一，这是国内消费需求和私人投资疲弱的亮点。虽然计划在国际机场投入超过50亿美元来增加运载能力，但计划以相同的速度增加外国游客人数，在未来十年将达到6800万人。

　　赴泰旅游对中国游客来说，跟家常便饭一样简单、容易且方便，而近日网上消息报道，300名中国游客搭乘泰国飞鸟航空航班回国时，却被滞留在泰国普吉岛机场超过12小时。

　　有游客称，此趟飞回西安的航班应于1月20日23时左右起飞，但在飞机上枯坐一个多小时后，却被告知无法起飞。期间除提供一次盒饭和一瓶水之外，飞鸟航空公司与普吉岛机场未提供其他服务。截至21日早上9时21分，其于机场滞留时间超过12小时。

　　目前，该航班游客已经回国。针对此事，泰国飞鸟航空总部22日回应称：经航空公司方面与旅行社方共同协商，妥善赔偿所有受延误旅客每人500元人民币。

　　据悉，去年中国有980万中国游客前往泰国旅游，产生旅游收入480亿泰铢，人数和收入比上年分别增长11%及9%。

　　泰国旅行社协会(Atta)Vichit说：“今年中国游客总数预计将达到1080—1100万人次。” “我相信中国在未来五年仍将是泰国国际游客最大来源地。”

　　泰国旅游局(TAT)预测，今年中国大陆旅客总数将继续增加，旅游收入将增至5280亿泰铢，较去年增长10%。

　　泰国仍然是中国游客从2月16日开始庆祝春节的首选目的地。

　　泰国旅行社协会预计，在下个月的农历新年期间，将有超过40万中国游客前往泰国，创造200亿铢旅游收入。