从铁路部门获悉，重庆西至贵阳北的新建渝贵铁路定于1月25日正式开通营运，我市至重庆第一趟高铁列车G1337次将于1月26日上午发车，车票已于1月19日上午9时开售。从K字头普速列车到G字头高铁时代，远隔千山万水的两地时空距离将重新定格，由20多个小时压缩到9个多小时。

　　渝贵铁路全长347公里，为国家Ⅰ级客货共线双线电气化铁路。从重庆西站引出，经珞璜南、綦江东、赶水东、桐梓北、桐梓东、娄山关南、遵义、龙坑、遵义南、息烽、修文县等车站，终到贵阳北站。渝贵铁路于2013年5月开工建设，2017年10月开始联调联试，初期最高营运时速200公里。经沪昆高铁、渝贵铁路，在长三角至成渝地区之间形成了一条快速铁路通道。

　　按照渝贵铁路初期开行方案，上海虹桥—贵阳北G1323/G1330次1对将经渝贵铁路延长至重庆西，车次改为G1337/40、G1339/8次。这趟车往重庆西下行方向经停我市的义乌站，义乌站10时07分发车，经沪昆高铁到达贵阳北后，经由渝贵铁路北上，沿线经停息烽、遵义和綦江东站，19时55分到重庆西，全程运行9小时48分，一等座票价1254元,二等座票价751.5元。G1339次重庆西11时36分发车返回上海虹桥，21时14分到达金华站、21时32分到达义乌站，返程同样在10小时以内。

　　据了解，G1337次是渝贵铁路开通后长三角经该线开往重庆的唯一一趟G字头列车。往重庆方向，这趟车图定不经停金华站，金华市区旅客可到邻近的义乌站、衢州站同站换乘上车；从重庆返回金华，则可以考虑乘坐这趟直通车。如果买不到G1337次车票，也可以考虑到贵阳北接续换乘至重庆西。目前，金华站到贵阳北每天有多达14趟的图定G字头列车，而渝贵铁路通车后贵阳至重庆动车组列车每天多达39趟，采用接续换乘的方式，在出行时间上选择余地更大。

　　铁路方面透露，渝贵铁路开通初期，长三角安排至重庆的长途跨线车次有限。等以后列车运行图调整，以及渝贵铁路营运趋于稳定，长三角增开长途列车，不排除金华站也有到重庆西的直通G字头。同时，再经重庆西延伸至成都东，我市还有望与成都实现高铁直通。