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江西:提速构建综合交通基础设施网络

2018-01-19 来源:欣欣旅游网
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【导读】1月18日,记者从江西省交通运输工作会议上获悉,江西全面对标建设交通强国的重大战略部署,明确了建设交通强国江西坐标路线图,将统筹推进交通基础设施、运输服务、行业治理建设,按照高质量发展要求,奋力谱写新时...
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  1月18日,记者从江西省交通运输工作会议上获悉,江西全面对标建设交通强国的重大战略部署,明确了建设交通强国江西坐标路线图,将统筹推进交通基础设施、运输服务、行业治理建设,按照高质量发展要求,奋力谱写新时代建设交通强国江西篇章。今年,江西计划完成投资600亿元,其中内河水运30亿元、高速公路100亿元、普通国省道290亿元、农村公路180亿元。

  江西省交通运输厅党委书记、厅长王爱和表示,今后5年,江西将突出问题导向,紧紧扭住解决发展不充分不平衡问题不放松、人民为中心不放松、改革创新不放松、增强工作本领不放松,逐步实现“四个重大突破”,即:在构建综合交通基础设施网络上实现重大突破;在构建现代交通运输服务体系上实现重大突破;在提升交通运输行业治理能力上实现重大突破;在加快构建交通运输发展支撑保障上实现重大突破。

  会议提出,按照适度超前、当好先行的原则,确保提供与经济社会发展相适应的交通运输保障。从现在到2020年,用3年时间,基本建成“安全、高效、畅通、绿色”的交通运输体系,为全省与全国同步全面建成小康社会提供坚实的交通运输保障。从2020年到2035年,用15年时间,基本实现江西交通运输现代化建设,全面建成布局完善、互联互通、绿色智能、耐久可靠的综合交通基础设施网络,全面形成安全便捷、优质高效、绿色智能、一体畅联的运输服务体系,全面具备权责清晰、运行顺畅、执行有力、科学长效的行业治理能力,有效支撑全省与全国同步基本实现现代化。从2035年到本世纪中叶,再用15年时间,全面实现交通运输现代化,交通基础设施、运输服务、行业治理达到世界先进水平,为全面建成社会主义现代化强国作出江西交通新贡献。

  推进公路水路一体化发展,加快构建综合交通基础设施网络是重点。江西将完善高速公路路网结构,提升主通道通行能力,实施《江西省高速公路网规划修编(2018—2035年)》,到2020年通车里程突破6300公里,2022年突破6900公里。加强省际互联互通和重点瓶颈路段、出省大通道扩容改造,以“畅安舒美”为导向,推进普通国省道低等级公路升级改造,完成升级改造2600公里,实施大中修和预防性养护工程1万公里,到2020年普通国道二级及以上比重达95%,省道二级及以上比重力争达65%,2022年省道二级及以上比重力争达70%。加强安全生命防护工程建设,确保国省道全部达到安全技术要求。提高农村公路通达深度,打造乡村亮丽风景线,到2022年全面建成1万公里美丽生态文明农村路。

  江西还将打通赣江、信江三级航道,推动港口码头和集疏运体系建设。紧紧抓住长江黄金水道建设重大机遇,全面落实《关于加快水运建设的实施意见》,2019年年底实现赣江三级通航,2020年年底实现信江三级通航,配套建成港口码头、集疏运体系,畅通、高效、平安、绿色的现代水运体系基本形成。

  据悉,2017年,江西省交通建设固定投资完成488亿元,超过年度计划的25%。水运、普通国省道、农村公路投资分别完成21亿元、226亿元、171亿元,分别同比增长75%、56%、93%。普通国省道完成升级改造802公里、养护大中修工程1685公里、危桥改造200座、安全生命防护工程1677公里。全省57个原中央苏区贫困县完成交通建设投资266亿元、普通国省道升级改造497公里、农村公路新改建11292公里、危桥改造852座、完成安全生命防护工程3256公里,25户以上自然村全部实现通水泥路。

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