记者18日从中国铁路成都局集团有限公司获悉，渝贵铁路将于1月25日正式开通运营，作为新的西南地区出海快速铁路通道，渝贵铁路将把成渝两地至贵阳的旅行时间由至少10小时分别缩减至3.5小时、2小时。

　　渝贵铁路于2013年5月开工建设，2017年10月开始联调联试，自重庆西站引出，向南经綦江、遵义、息烽，终到贵阳北站，全长约347公里。全线新建重庆西、珞璜南、綦江东、赶水东、桐梓北、桐梓东、娄山关南、遵义、龙坑、遵义南、息烽、修文县等12个车站，初期最高运营时速200公里。

　　据悉，渝贵铁路开通初期，铁路部门将安排38对成都东、重庆西到贵阳北的动车组，重庆至贵阳的铁路旅行时间将从目前10小时缩减到2小时左右，成都至贵阳的铁路旅行时间也将压缩到3.5小时左右，其中包括重庆、成都经渝贵铁路跨线运行到广州、南宁、长沙等方向的33对长途动车组，届时重庆至广州最快的铁路旅行时间将由原来的约12小时，缩短至7小时10分钟。

　　此外，铁路部门还将调整部分普速旅客列车改经渝贵铁路运行，全程旅时也将大幅缩短。值得关注的是，渝贵铁路开通后，成渝两地还将首次开行到昆明的动车组，重庆到昆明的运行时间将缩短至4小时10分、成都到昆明的运行时间将缩短至7小时以内。

　　记者了解到，渝贵铁路开通后，重庆西至贵阳北全程二等座票价为129元，成都东至贵阳北全程二等座票价为275元。从1月19日起，旅客可在各渠道购买到开通首日及以后的渝贵铁路列车车票。

　　作为西南地区首条纵贯南北的快速铁路通道，渝贵铁路不仅将拉近川渝城市群与贵州省内各县市之间的时空距离，还将进一步增强中国西南纵向连接华南地区的铁路纽带传输作用。在即将到来的2018年春运中，这条铁路的开通将进一步提高和释放四川、重庆境内劳务输出地区“南上北下”的运输能力，川渝南下务工、广深北上归家的春运路将更加方便、快捷。(完)