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公交588无缝对接地铁2号线 早高峰80分钟德清直达武林门

2018-01-16 来源:欣欣旅游网
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【导读】2018年01月16日 09:10:19 来源: 杭州日报 驻湖州记者 张骥鸿 通讯员 叶晨舒 前不久,杭州地铁2号线古翠路站(不含)——良渚站正式开通。随后,全国首条城际公交588线新增“地铁杜甫村站”,无...

2018年01月16日 09:10:19 来源: 杭州日报 驻湖州记者 张骥鸿 通讯员 叶晨舒

  前不久,杭州地铁2号线古翠路站(不含)——良渚站正式开通。随后,全国首条城际公交588线新增“地铁杜甫村站”,无缝对接杭州地铁2号线。住在德清的杭州人多了一种绿色便捷的出行方式。

  这种“公交+地铁”的模式,在早高峰需要花费多少时间,到底给两地市民出行带来怎样的便利?1月12日一早,记者从德清出发,体验了一回“双城生活”绿色出行。

  开栏语

  构建杭州都市圈,打造长三角“金南翼”,是提升杭州城市竞争力的重要举措,是适应经济新常态、打造发展新引擎的鼎立之作,也是推动城市国际化发展的重要基石。深化杭嘉湖绍四市区域协作,推动节点区(县市)融合联动常态化,推动杭州都市区同城化发展,为周边地区带来溢出效应与辐射红利。今起本报推出《都市圈杭州辐利》栏目,体验“同城化”带来的百姓福祉,提升民生获得感、认同感。

  出发

  时间:7点30分 地点:德清汽车总站

  7点27分,我到达德清汽车总站,此时588已经整装待发。588的车票是一票制12元,我准备了零钱,但上车后发现,588支持支付宝、微信扫码、杭州通都市圈德清卡、银行卡、投币等多种支付方式,没现金照样能坐车,十分方便。

  车厢过道和座位都很干净。和我一样,还有十多人都是准备乘坐这一班车去杭州。7点半,司机蔡建国检查完乘客安全后,车子准时从德清汽车总站发车。

  意外

  时间:8点05分 地点:104国道余杭段与瓶仓大道交叉口

  588驶出德清县城,驶入104国道德清段,德清人杨旻和我同行。他告诉我,他在三墩上班,两地往返已有三四年时间。

  “之前我开车去。去年底开通588接驳2号线杜甫村站,我就开始选择这种方式,的确很方便。”杨旻觉得,虽然早起,不用开车的他,能在公交车和地铁里打个盹。比起自驾,上班精神会好些。

  原来通畅的交通,在104国道余杭段与瓶仓大道交叉口,出了点意外。104国道余杭段往杭州方向近一公里的路,因为修路、拥堵与车祸等外界因素,行驶半小时之多。

  8点45分,车子缓慢通过拥堵点,继续开往杜甫村站。

  换乘

  时间:8点50分 地点:2号线杜甫村站

  这是今天体验的“重头戏”。下了588,地铁杜甫村站的入口与公交车站在同一侧,仅十米距离,换乘十分方便。这个点,地铁杜甫村站人不多,很安静,秩序井然。

  8点56分,我进站买票。我买的是单程票,从杜甫村站到武林门站,共计5元。过完安检,我进站候车,此时是8点58分。

  2号线没有让我等太久,1分钟后就进站了。在我目光所及的5节车厢范围里,我粗粗估计了下,平均每节车厢有十人左右的上客量。由于杜甫村站是往武林门站方向的第二个站点,上车后有大量空位。

  9点钟,2号线准时发车。地铁行驶到三墩站开始,上下客的人明显多起来,过了三坝站,车厢几乎达到饱和。

  到达

  时间:9点30分 地点:2号线武林门站

  9点28分,我到达武林门站。地铁行驶很平稳,行经12个站点(从杜甫村站到武林门站,杜甫村站、下宁桥站不含),全程共花28分钟。

  在地铁上,有人在打盹,有人在看报纸,还有“低头族”。更多时间,我在拍照,在记笔记,用手机和笔记录下市民赶早高峰的景象。

  9点31分,我经B出口(环城西路西侧)走出地铁站。地铁出口就是杭州市中医院,两条城市主干道——环城西路与体育场路,车来车往,川流不息,早高峰的忙碌似乎还未退去。

  而我,已经从另一个城市来到杭州市中心,完成“公交+地铁”的体验。

  体验心得

  “无缝接驳”的便捷

  从7点半到8点50分,从德清县城武康到地铁2号线杜甫村站,在周五的早高峰,1小时20分钟的路程看似不太顺利。

  但是除去40分钟左右的拥堵时间,再除去因为体验所花费的拍照、写字等记录时间,这段路程的时间可以控制在40分钟左右。

  这个时间从588司机蔡建国这里得到验证。“从德清出发,到杜甫村站,基本上45分钟左右就够了。”蔡师傅说。

  由于地铁时间相对固定,因此全程通勤时间大约为1小时20分钟,如果换做全程自驾需要更多时间。

  这趟体验,我最大的感受是便捷。从德清汽车总站开始,我几乎没有因为“换乘”而花费多余的时间,这对于德清市民来说,真正体验对杭交通“无缝接驳”的便捷。

  返程亦是如此。

  这给去德清的杭州市民,提供一个新的出行思路。地铁2号线南连萧山,北接余杭,穿越杭州中心城区。一旦到早晚高峰,进出主城区或有限行,或会拥堵,怎样避其锋芒?以“地铁+公交”的出行方式,不仅便捷,更加绿色低碳,值得尝试和推荐。

  记者手记

  德清交通与杭州地铁的“姻缘”不止如此。杭州地铁1号线的临平站,就在德清东部的禹越镇、新安镇“隔壁”。尤其是禹越镇,从集镇中心行车至地铁临平站,只需20分左右的时间,这给许多想要前往杭州的当地市民,提供出行方便。

  不论是588主动接驳杜甫村站,还是禹越镇“家门口”的地铁站,这些都是德清交通打造融杭“排头兵”,深入融合、高端融入杭州都市圈的一个缩影。

  近年来,德清织起一张融杭交通大网,对杭交通不断“提速”。杭宁高速“德清北”互通、104国道(德清段)改扩建工程、杭州“二绕”湖州段项目等一批重点交通项目,或开工,或推进,方便市民出行。

  对于杭州市民来说,“早游下渚湖 夜游西湖边”,早已不是奢望。拥有高铁、自驾、公交等多样化的出行选择,杭州市民可以抛开区域、限行、早晚高峰等限制,“任性”选择交通工具。尤其高铁13分钟到德清,进一步扩大两地“同城效应”,拉近市民的心理距离。

  小贴士

  588共10站,从武林门北到德清汽车总站。德清始发6:00至19:00,杭州始发6:45至19:30,每隔15分钟至20分钟一班,票价为12元一票制。从地铁杜甫村站到地铁武林门站花费5元,也就是说从德清出发到杭州市中心,通过588+地铁换乘方式总共花费17元。

标签: 地铁;德清;杭州;余杭;杭州地铁;杭州市责任编辑: 金林杰

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