1月8日，环球黑卡官方透露消息，2018年春节将包私人飞机送会员回家。　　

　　图示：环球黑卡官方微博预告

　　消息一出，网络上有人大呼赞扬，也有人表示，这或许是噱头。包下私人飞机送会员回家，的确符合环球黑卡的“特权”作风，但这究竟是特权还是噱头，值得考究。

　　特权门槛，是否仅有一个会员身份?

　　环球黑卡定位为“特权俱乐部”，用户通过付费(199元起)办理成为会员，即可享受其提供的特权，但所有特权，是否成为会员就能直接享用?

　　例如迪士尼优先通道，环球黑卡提供的特权是“无需排队”，但会员免排队需要购买一个定制套餐，包含门票、多张快速通行证及导游服务。有个别观望者表示疑惑：凭借环球黑卡会员身份，不能免排队吗?　　

　　再如明星朋友圈，2017年6月，环球黑卡宣布打造一个封闭式的明星资讯付费朋友圈，并命名为“黑咖”。用户需先付费办理环球黑卡成为会员，然后再付费开通明星朋友圈权限，开通后可查看明星个人朋友圈，并可互相评论点赞，实时互动。也有个别观望者存疑：成为会员之后还需另付费开通，是否合理?

　　环球黑卡包机送会员回家，需会员自行付费，还是通过活动形式选取幸运儿免费送出特权?答案需事后揭晓。

　　明星或助阵，打造下一营销案例

　　早在2015年环球黑卡刚成立时，郭敬明的微博广告就以病毒式传播，成了典型的微博营销案例，并成为环球黑卡早期的获客来源。后续郑恺、郑爽接连加入，尤其是郑爽以明星合伙人的身份合作公开后，环球黑卡依靠明星背书，引来巨大流量。

　　不久前，环球黑卡成立2周年，也狠做了一波宣传。不难看出，2年期间，环球黑卡借助明星效应，打造了不少成功营销案例，这次包下私人飞机送会员回家，免不了引发众人猜测，届时是否将有明星加入助阵?　　

　　目前，黑咖朋友圈平台内已有包括环球黑卡创始人在内的共7位明星大咖，郑爽、金星、赵立新、陈秋实(《我是演说家》第一季亚军)等均在列。另还有人猜测，下一位即将入驻黑咖朋友圈的明星，或将通过此次包机特权，正式与会员们见面。

　　噱头?提供实在价值才是公司存活根源

　　如今，环球黑卡已成功度过两年起步期，并在以更快更稳的状态继续向前发展。回过头分析，环球黑卡的发展，客观来说，是踩准了消费升级的风口，顺势而为;主观来说，环球黑卡的团队管理、运营模式、资源整合能力、异业合作等，都是支撑其发展的重要因素。而从会员权益着手，源源不断提供高价值特权，是核心因素。　　

　　具体拿前面提到的“迪士尼免排队”特权和明星朋友圈来说：

　　不可置否，环球黑卡整合开创了一种新型组合服务，集迪士尼门票、快速通行证、导游服务于一体。而在消费升级时代大背景下，用户是愿意买单的。带上孩子去一趟迪士尼，排队就要花半天以上时间，一天下来玩不了几个项目，犹如花钱遭罪，用户体验非常差。而如果有一项服务，可以让人轻松满意游玩上一整天，即便需另付费，无疑也提供了多一种选择。

　　而环球黑卡明星朋友圈经过半年发展，除明星朋友圈资讯，也衍生出了音频、明星周边等内容，其在泛娱乐领域的资源整合能力，也不容小觑。　　

　　再比如机场全程贵宾通道、火车票9.8折、环球定制旅行、全球飞机救援等特权，都是为会员省时、省钱、省心，提供绝对保障，这些实在的特权，也是会员认可的重要理由。

　　如果没有实实在在的特权，仅靠噱头营销，环球黑卡走不到今天。而对环球黑卡俱乐部之外的人来说，即便是另付费，也享受不了“迪士尼免排队”特权，也无法与明星同处在一个朋友圈并亲密互动。　　

　　异军突起的各行业公司，前期可以依靠补贴持续获客，但整合资源、打造优质服务的巨大成本无法忽视，就公司长远发展及目前消费升级大时代北背景下来看，相比“免费”，“付费”是更优策略。