本报讯 今日，深圳市城市轨道交通四期工程开工仪式将在14号线四联站召开。深圳5条新地铁线（12号线、13号线、14号线、16号线、6号线支线）齐开工，按照规划，四期工程将力争于2022年完成。届时，深圳轨道交通线路网将有15条线路，总长586公里。

记者获悉，地铁12号线起于左炮台站，终于海上田园东站，串联蛇口、南山中心区、宝安中心区、机场片区、大空港地区，是西部发展轴普速线路。线路全长约40km，设车站33座，建设规划投资381.4亿元，线路两端均预留延伸条件。地铁12号线进入宝安后沿前进路敷设，于洲石路段转至107国道，后途经机场道、航站4路、下十围路、怀德南路、福洲大道、同富路、桥和路、规划海汇路，最终至海上田园东站。在宝安区覆盖新安、西乡、航城、福永、福海、沙井街道，共设站21座，分别为新安公园站、灵芝站（与5号线换乘）、上川站、流塘站、宝安客运中心站、臣田站、臣田北站、桃源居站、洲石路站、钟屋站、黄田站、机场东站（与1号线换乘）、翠岗工业园站、怀德站、福永站（与11号线换乘）、永和站、和平站、会展南站（与20号线平行）、会展北站（与20号线平行）、科技馆站、海上田园东站。最大站间距1.93公里（科技馆至海上田园东），最小站间距0.77公里（宝安客运中心至臣田站），平均站间距离1.34公里。

据悉，地铁13号线建设规模为22.45公里，全为地下线，共设车站16座，是连接深圳湾口岸与公明的市域快线，连接后海、科技园、留仙洞总部基地、石岩、公明、光明等地，覆盖中部偏西地区南北向交通需求走廊，并将预设北延至松山湖条件。13号线在石岩街道共设置4座车站：应人石站、罗租站、宝石路站、上屋北站，石岩段全长6.61公里。其中，上屋北站作为轨道6号线和13号线的换乘站，可以实现石岩片区同光明、龙华、福田中心区、南山科技园、后海中心区的快速联系。

此外，14号线起于岗厦北站，终于坪山沙田站，线路全长约50.3km，设车站17座，串联福田中心区、罗湖清水河片区、深圳东站、龙岗中心区、坪山中心区及坑梓地区，是东部发展轴轨道快线；16号线起于龙岗大运站，终于坪山田心站，全长约29.2km，设车站24座，串联龙岗大运中心、坪山高铁站、坪山中心及田心地区，是东部组团内部普速线路。