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换地铁 赶火车 坐飞机 今起去坐7号线

2017-12-06 来源:欣欣旅游网
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【导读】(原标题:换地铁 赶火车 坐飞机 今起去坐7号线) ...
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(原标题:换地铁 赶火车 坐飞机 今起去坐7号线)

 
 
 
 

换乘距离缩短

线网票价下降

早前

打车到机场

易堵车,费用高 

近期

4号线市二医院 3号线太平园

10号线到机场

时间可预估,换乘两次  

明起

7号线太平园 10号线到机场

只需换乘一次,费用低

开行地铁环线的

国家中心城市

北京 上海

成都

今日上午9时,成都地铁7号线就将开通试运营。市民乘坐地铁7号线,可绕城市一周,全程约需66分钟时间。地铁7号线的开通,不仅将大幅度提升成都轨道交通线网的通达性,也将串联起既有开通的5条地铁线,提升市民和游客乘坐地铁的便利性。值得一提的是,在7号线的各个车站,一场“天府文化”盛宴,静待您品尝。7号线不会成为成都城市轨道交通环线的“独苗”。另一条环线—9号线一期也正在建设当中。

意义重大

国家中心城市中

第三个开通地铁环线

成都地铁7号线,是我市的首条闭合环形线路,位于二、三环间居住用地最密集的环形交通走廊上,沿线串联成都站、成都东站、成都南站、城北客运中心重要交通枢纽,并与既有的地铁1、2、3、4、10号线,以及市域轨道交通放射线形成换乘关系。线路全长38.6公里,设地下车站31座,与既有地铁线路设有8个换乘站。在目前国家中心城市中,仅北京、上海拥有城市地铁环线。地铁7号线今日开通后,成都成为国家中心城市中第三个开行地铁环线的城市。

成都地铁日均200万乘次以上的客流记录,今天将被刷新。地铁7号线连接起了我市建成区东西南北四个方向的人口密集居住区,31座车站的设置,将大幅度改善目前成都轨道交通线网的通达性,提高轨道交通线网对市民的吸引程度。同时,地铁环线的换乘纽带作用亦将凸显。“之前,我去机场都是打车去,7号线开通以后,我就会选择坐地铁去了。”家住在金沙遗址附近的张炯告诉记者,7号线开通后,他能够直接从7号线金沙遗址站乘坐地铁到太平园站无缝换乘10号线去双流机场。“在7号线开通以前,如果我要坐地铁去机场的话,需要先乘坐4号线到市二医院,再换乘3号线到太平园,换乘10号线,也就是说,坐地铁去机场,我需要穿城,并且至少换乘2次。”

换乘纽带的作用,不仅提升了市民乘车的便利性,节省了市民乘坐地铁出行的时间。同时,出行费用也有所降低。地铁7号线工程开通后,票价仍为2元起价,由于换乘路径的增加,各线路之间的换乘距离缩短,线网票价会有所下降,如成都东客站至火车南站票价将由现在的5元下降至4元。

值得期待

第二条地铁环线正在建设

时速将达100公里 无人驾驶

成都人还将拥有一条地铁环线。去年12月31日,地铁9号线一期工程正式动工。这条起自黄田坝站、终到三色路站的轨道交通线,从我市的西边开始,在三环与绕城高速之间,围绕着建成区画出了一条1/4环线。而在未来,它将从“四分之一环”变身“整环”,成为我市的第二条地铁环线。

“根据我们的研究,目前地铁客流呈现非常明显的方向特征——早高峰时从西往南的客流多;晚高峰时则相反,由南往西的客流多。这个特征与我们三环路、绕城高速路的早晚高峰机动车流基本一致。”此前,成都轨道交通集团有关负责人接受记者采访时表示,成都轨道交通集团优先启动了9号线的建设,这条基本绕3.5环的9号线建成后,可让早高峰西往南客流、晚高峰南往西客流就可以不用再绕行进城,直接选择9号线抵达目的地。按照轨道交通线网规划,9号线的后续工程将继续沿着三环与绕城高速之间,环城建设,最终由我市建成区南部、东部、北部,最终回到位于我市建成区西部的黄田坝站,形成闭环。

值得一提的是,在建的9号线一期不仅是我市的第二条环线,更是一条快速地铁线。相较于7号线80公里/小时的速度,9号线的时速将达到100公里。同时,9号线将采用最新的控制技术,实现无人驾驶。

特别推荐

今日“环游” 8座重点艺术车站

据成都轨道交通集团建设分公司项目二中心装饰专业工程师罗红丽介绍,7号线文化概念主题为“城市动脉,炫彩蓉城”,以春夏秋冬四种色系分段装饰地铁7号线。“7号线全线设重点艺术站8座,分别是金沙博物馆站、太平园站、理工大学站、驷马桥站、一品天下站、狮子山站、西南交大站、九里堤站。”

金沙博物馆站

感受古蜀文明

装修打造出金碧辉煌的空间氛围。天花利用建筑空间做了三联拱的设计造型,柱面采用金沙文化十节玉琮造型;墙面通过微晶石、钛金喷砂不锈钢两种不同材料的搭配运用,进一步烘托出古蜀文明的厚重历史感。

太平园站

银杏金灿灿

在空间装饰设计上着重体现市树银杏的视觉感受,通过柱子与天花接驳处为银杏造型。灯具结合造型表现金灿灿的银杏叶,在楼扶梯处设置艺术装置及艺术连廊,通过三维一体的形式打造出人在林中行走的视觉享受。

理工大学站

穿越1亿多年看恐龙

主题艺术品《马门溪龙》,通过《恐龙家园》、《梦回远古》和《神秘星球》三个主题场景,塑造出一幅以马门溪龙为主体的天府之国1亿多年前的梦幻场景。

驷马桥站

赏汉代高车驷马

在顶面饰以具有代表性的马车车轮艺术造型,创意于汉代蜀郡代表作家司马相如“不乘高车驷马,不过汝下”之典故而来;柱面顶部借鉴汉阙造型,刻画出浓郁的汉代建筑风格。

一品天下站

火锅九宫格

在装修设计上以筷子为设计语言,柱面以特色美食为创作元素,同时在站台个性区加入了具有浓郁地方特色的火锅九宫格造型,让乘客在领略川味美食魅力的同时,也能了解到川菜的发展与由来。

狮子山站

川西民居造型

靠近菱窠故居,在空间装饰设计上,个性区天花结合建筑结构特点,呈现出典型的川西民居房顶造型;柱头顶部以菱窠故居木质连廊为造型元素,在充分表达地域文化特色的同时,也注重空间通透性的氛围营造。

西南交大站

铭记交大杰出校友

主题艺术品为《竢实扬华》。作品中的人物有詹天佑、茅以升、黄万里三位西南交通大学的杰出校友代表;列车方面采用有蒸汽机车、电动机车、高铁、磁悬浮等,象征交大在中国铁路发展史上的突出贡献。

九里堤站

成都治水文化

主题艺术作品《水利千秋》借九里堤引出成都治水文化背后的故事,旨在纪念与传承成都史上众多泽被千秋的治水历史,让更多后人了解人类智慧改造和利用大自然,并与自然和谐共处的篇章。

成都晚报记者 黄尚斐 摄影报道

 

 

 

 

 

 

 

 

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