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全球最危险的铁路线,紧邻高山

2017-12-04 来源:欣欣旅游网
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【导读】说起铁路大家并不陌生,随着科技的不断发展,近些年我国的高铁已经走到了世界的前列。在安全稳定的基础上,我国高铁的时速最高可达400公里,高铁已经成为我国的一张外交名片。可是你听说过世界上最危险的火车站吗?它...
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  说起铁路大家并不陌生,随着科技的不断发展,近些年我国的高铁已经走到了世界的前列。在安全稳定的基础上,我国高铁的时速最高可达400公里,高铁已经成为我国的一张外交名片。可是你听说过世界上最危险的火车站吗?它就是位于英格兰德文郡的道利什火车站。

  道利什火车站最早修建于1846年,车站与铁道线路都建在海墙上,车站最初只有一个木制的站台。到了1783年道利什木制火车站被大火烧毁,德文郡政府下令重新修建一个新的火车站,这一次车站的屋顶采用了玻璃材质制造,车站配有当时世界一流的候车室,当时总共花费了4000英镑,约合人民币280万,新建的铁路在1875年重新对外开放,从此道利什铁路也被并入到大西洋铁路。

  道利什铁道沿线要穿过5个隧道,铁道旁边就是英吉利海峡,潮汐海域大约有13英里,这条线路也被称为英国风景最壮丽的铁路线。英吉利海峡的海浪有时候能打到10多米高,因此道利什火车站以及铁路线经常要经受海浪的摧残。

  看着火车从巨大的海浪中穿梭而过的场景,总会让人觉得火车是从大海里钻出来的,惊险而又刺激。当然道利什铁路在刺激之余,更多的是面对海浪风暴时的危险。2014年2月份,海浪在一场飓风的夹击之下,将铁路线上40米长的墙壁冲垮,铁路严重变形。

  当地政府立刻关闭了道利什铁路线,并且开始了抢修工作。无论多么坚固的铁路,在极端恶劣的气候面前都显得那么苍白无力。为了将海墙建设得更加坚固,德文郡政府这次耗资3500万英镑,大约3亿人民币进行轨道重建工作。事发两个月之后,被洪水冲垮的铁路线重新对外开放。无限风光在险峰,每逢暴风雨季节,道利什铁路充满了凶险,不由让人心里捏把汗,但是在天气晴朗的时候,这条铁路线却是一条极好的观海路线,完全是另外一幅画面。

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