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嫌贵阳北站远?去贵阳东站!现在坐动车去开阳,以后可以去北上广

2017-11-20 来源:欣欣旅游网
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【导读】(贵阳东站外貌 ) 记者昨日从成都铁路局获悉:随着贵阳开行的高铁动车组不断增加,目前的贵阳北站规模已经不能满足现有高铁动车组开行需要,为此,从明天(11月2日)开始,铁路部门决定正式启用贵阳东站,开通客运...
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嫌贵阳北站远?去贵阳东站!现在坐动车去开阳,以后可以去北上广

(贵阳东站外貌。)

  记者昨日从成都铁路局获悉:随着贵阳开行的高铁动车组不断增加,目前的贵阳北站规模已经不能满足现有高铁动车组开行需要,为此,从明天(11月2日)开始,铁路部门决定正式启用贵阳东站,开通客运业务,初期开行4对贵阳至开阳4对动车组(本报10月31日报道),今后北京、上海、广州、成都、重庆、昆明、南宁等方向的旅客,都可以在贵阳东站乘车。

  贵阳东站是沪昆高铁新建的一个火车站,是一个枢纽站,2015年6月18日开通运营,贵阳东站作为贵阳高铁枢纽站,起着分流列车的作用,属于贵阳火车站管辖。开通后,铁路部门并没有立即开通客运业务,所有经过贵阳东站的动车组全部绿灯通过,由于没有开通客运业务,车站只有上班的铁路职工,看不到一个旅客的身影。记者走访发现,贵阳东站周边有数千居民,新添寨和东站近在咫尺,这些居民盼望着东站开通,这样他们乘坐高铁也就方便多了。

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  据了解,随着贵州高铁不断发展,目前贵阳北站已经不能满足现有高铁动车组开行需要,从11月2日开始,铁路部门正式开通贵阳东站客业务,届时,广大旅客又多了一个乘坐高铁动车组的火车站。据悉,目前贵阳有贵阳火车站(老站、以接发普速列车为主)、贵阳北站(以接发高铁动车组为主),龙洞堡高铁火车站(以接发贵广高铁动车组为主),还有一个在建的高铁火车站,即贵安高铁站,该站预计2018年春节后竣工投入使用。

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(站台。)

  贵阳火车站负责人介绍:贵阳东站开通客运业务后,在动车二所施工期间只开行贵开线4对动车组,预计日均发送2000人、到达1500人左右,待年底渝贵铁路开通后,动车到发数量将大幅上升,旅客到发数量也将呈现井喷式高速增长,预计日均发送和到达人数将达到2万人次以上,远期估算日均发送和到达人数将达到4万人次以上,成为贵阳北站、贵阳站之外,贵阳市乃至贵州省一个旅客集散的重要中心。

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(贵阳东站站场。)

  相关链接

  贵阳东站位于贵阳市乌当区,总建筑面积9983㎡,候车室面积3233㎡,共设有站台10个,到发线18条,是现建贵州省境内除贵阳北站、贵安站以外的第三大高铁车站。贵阳东站作为特大型高铁枢纽站,已经连接贵开城际铁路、沪昆高铁、贵广高铁,近年内将再连通贵阳环城市域铁路、渝贵铁路、成贵高铁等线路,承担着贵广、沪昆、贵开动车组安全运行的重任,今后北京、上海、广州、成都、重庆、昆明、南宁等方向的旅客,都可以在贵阳东站进行乘降,对区域经济发展和广大民众出行意义重大。

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