我国唯一一辆免费火车,到站乘客就爆满
如今几乎全部的绿皮火车都已退出了历史舞台,绿皮车也成了许多人的怀旧回忆。“绿皮车”所代表的火车身份也逐渐被“红皮车”、“蓝皮车”、“高铁动车”所取代。
在京广线上湖南境内最南边,有一趟特殊的列车,它是由郴州开往宜章县白石渡的绿皮火车。火车只有两节车厢,沿途只有4个站点,主要是为方便当地铁路职工上下班而开的通勤交通车,不对外售票,不过沿途百姓也可免费乘坐,其中以卖菜、卖水果的农民居多。图为火车车厢里的场景。
车厢里很热闹,人们三三两两坐着,有的靠着座椅打盹,有的玩手机,有的大声说话,小孩在车厢里欢洒的玩耍,放声大笑。
开始的时候,火车上面的人人还不多,这个时候孩子可以躺在座位上睡觉。
虽然列车只有两节编组,但车上配备一名运转车长和客运员,负责客运调度和安全行驶。为了安全,车辆不能超员,上下客仍要有序地组织。
列车到达第二站,站台上早已摆满了挑着农产品等待上车的农民,车门打开后顿时堵成了几条长队的盛况。从这时候起,列车摇身变成了“菜农专列”。
蔬菜和水果的成熟旺季,每天搭乘的进城卖菜农民有200多人。随着挑着农产品的民众登上火车,车厢里满当当坐满了人。菜农们有自己的小账本:把带的菜卖完,大约能赚100元左右,坐其他车都要交通费用,只有这列车最划算,有一些乘客在车里就做起了生意。
虽然现在列车的功能更多的是为当地的菜农服务,车站没有任何的效益,却还是按照正常的列车旅客运行来对待。
到站了,菜农们挑着蔬果排队下车。对于大部分当地村民而言,绿皮火车是一种免费的公共交通方式,这辆火车承载着他们的生活。很多时候,更像是方便他们出行的公共汽车。对于附近的菜农而言,这辆车是最值得称赞的。
长沙到北京旅游跟团,长沙到北京双飞5日全景游(纯玩自组团)
武汉旅行社北京旅游团 湖北一地自组北京六日游 行程轻松0购物
北京旅行社_北京五日游线路报价_北京五日游攻略
石家庄跟团去北京旅游 北京二日游 北京纯玩无购物二日游