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杭黄铁路主体工程全线贯通 力争明年10月开通运营

2017-11-17 来源:欣欣旅游网
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【导读】2017年11月14日,随着杭黄高铁传芳特大桥架梁工程完工,杭黄高铁主体工程全线贯通,杭黄高铁即将进入铺轨阶段,力争明年10月开通运营。 传芳特大桥为杭黄铁路的起始端,于杭州市萧山区所前镇传芳村接原杭长代建段,...
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  2017年11月14日,随着杭黄高铁传芳特大桥架梁工程完工,杭黄高铁主体工程全线贯通,杭黄高铁即将进入铺轨阶段,力争明年10月开通运营。

  传芳特大桥为杭黄铁路的起始端,于杭州市萧山区所前镇传芳村接原杭长代建段,正线起始里程DK24+762.8-DK27+116.1,左线长2.35km,右线长1.12km,左右线箱梁共计107孔,左右线箱梁架设均需通过毛蓬岗隧道,架设的平均运距达12.5km,临近既有沪昆高铁箱梁共有30孔,其中16孔均需封锁施工,安全风险较大。该工程自2017年8月5日起动工,左右线分别于2017年10月15日和11月14日按时架设完成。

  杭黄铁路小贴士

  杭黄铁路东起杭州东站,经萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县进入安徽省,全长265 km,其中浙江段境内185km。全线设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北等10个车站,工程概算总投资365.5亿元,其中浙江段工程概算总额257.2亿元,建设工期为四年,计划2018年建成通车运营。主要的技术指标:客运专线、双线、电气化、设计时速250KM/小时,全线桥隧总长231.945KM,桥隧比87.6%。

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