9月底，郑州市轨道交通港区至许昌市域铁路（郑州段）发布比选公告，郑州段将分为正线和园博园支线两部分。昨日，记者了解到，郑许市域铁路(许昌段)选址意见书正式开始公示，拟建设规模约33.7公里，沿途设站11座。

　　根据所公示的选址意见书，建设项目拟选地址以许昌东站为起点，经永昌大道转入魏武大道，沿魏武大道向北走行，途经东城区、示范区、建安区、长葛市，覆盖10个产业集聚区及产业新城(产业园区)，穿过李粮店煤矿，接入郑州轨道交通17号线工业十路站，穿过双鹤湖、园博园组团，就近进入新郑国际机场GTC换乘中心。从公示图里，记者了解到，此次拟用地面积约1000公顷，设站11座。

　　而根据前期发布的相关信息，郑州段分为正线和园博园支线两部分。正线北起港区东北部的商贸商业次中心的郑港五街站，南端止于“双鹤湖”片区的工业十路站。线路主要沿巢湖路(原龙中公路)、华夏大道(原四港联动大道)、迎宾大道、机场、雍州路(航兴路)敷设。线路全长约30.35km，均为地下线。共设车站17座，均为地下站，其中换乘5座，平均站间距1785m。

　　园博园支线工程为2站1区间，全长3.1km，为地下线。园博园支线线路起于雍州路与树杞路交叉口的新港十一路站，与港许市域铁路换乘，出站后线路向东沿树杞路敷设，后转入新港十一路走行，随后线路向东南下穿南水北调后，接至园博园A区西门游客中心，设园博园西站。