12小时飞全球，3小时行千里!昨天市交委在广州市交通专家咨询委员会首届年会上透露，正着力构建与全球顶尖城市匹配的航空、航运和铁路网络体系，未来有望打造全球12小时航空交通圈，同时打造面向未来的世界级港口群，加快实现1000公里范围内3小时高铁交通圈。

　　数说广州交通

　　空港方面，白云国际机场逐步形成覆盖东南亚，连接欧美澳、通达内地主要城市的“空中丝绸之路”。2016年旅客吞吐量突破5978万，全球排名第15位，世界级复合型航空枢纽日渐形成;

　　海港方面，广州港全力推进广州国际航运中心建设，航线通达世界其他国家和地区400多个港口，2016年货物吞吐量、集装箱吞吐量分别位居世界港口第6、第7位;

　　陆地运输方面，广州铁路枢纽已接入京广、广深、广茂等9条干线铁路，全市公路通车总里程9348公里;

　　公共交通方面，全市地铁运营线路共10条，运营里程309公里(含广佛线佛山段)，线网规模居全国第三、世界前十;开通公交线路1207条，线路运营总长度超2万公里。

　　1000公里内3小时高铁交通圈

　　市交委透露，目前广州处于建立枢纽型网络城市的起步阶段，正从海、陆、空全方位构建与全球顶尖城市匹配的交通网络体系：

　　航空方面，打造以广州白云国际机场枢纽为龙头，广州第二机场枢纽、广州南沙通用机场枢纽为辅助，从化、增城、番禺、黄埔通用机场为节点的航空枢纽体系，努力实现全球12小时航空交通圈;

　　航运方面，以广州港为国际航运枢纽，加快广州港深水航道拓宽工程、西江航道扩能升级工程等航道建设，实现南沙港区与周边城市大型货运枢纽、主要货源点便捷高效联通，打造面向未来的世界级港口群;

　　铁路方面，强化面向东南亚和南亚的国际铁路运输能力，实现1000公里范围内3小时高铁交通圈。

　　城市快轨走廊可达200km/小时

　　除了高效通达全球的海陆空大交通网络，广州还在快速推进城市内部及与珠三角城市的互联互通：

　　市区快速交通方面，分期启动地铁新线建设，促进市区线、市域快线、组团线等网络层级合理匹配，重点构建时速200km左右的南北向城市快速轨道交通走廊;推进“七横十纵十二放射”骨架专用道网络建设，实现城市轨道交通、快速交通线网全市联通、市中心与外围主要城区快速互达;

　　城市慢行交通方面，建立“公共交通+步行+自行车”完整的绿色交通模式，完善宜居、安全的慢行交通，重塑交通资源公平分配、可达性强、具有包容性和吸引力的街道空间，引导体面、普及的绿色出行;

　　通达珠三角城市方面，重点推进珠三角城市群间高铁网、城际网、地铁网融合，统筹多层次轨道网发展，促进广州强辐射作用，构建珠江三角洲城市群互联互通的交通大网络。