相信不少人都有过这样的经历：一家老小或几个朋友集体乘车，可座位隔得很远，有些甚至在不同车厢，上车第一件事就是找其他乘客换座位，给出行平添许多麻烦。什么时候订火车票也能像订机票一样自己选座呢?

　　现在，这个愿望基本实现了。昨日，记者从铁路官网12306获悉，昨日开始，铁路部门推出“接续换乘”方案推荐及动车组列车“自主选座”两项便民服务，进一步改善旅客出行体验。其中，系统支持C、D、G字头的动车组列车选座，旅客通过12306网站或手机客户端购票时，可以根据系统提供的动车组列车座位示意图选择座位。这意味着网上订购高铁票可以自己选座位了，并且不额外收费。

　　升级

　　动车组列车推出“自主选座”服务

　　昨日，中国铁路客户服务中心12306网站首页，《接续换乘和选座功能使用说明》闪亮上线。

　　据介绍，10月12日起，旅客通过12306网站或手机客户端购票，当遇到出发地和目的地之间的列车无票或没有直接到达的列车时，旅客可选择“接续换乘”功能，售票系统将向旅客展示途中换乘一次的部分列车余票情况，如果旅客选择购买，可以一次完成两段行程车票的支付。

　　关于动车组列车“自主选座”，铁路部门于2016年12月起在海南环岛高铁开展该项服务试点的基础上，自今年10月12日开始，全面推出动车组列车“自主选座”服务。旅客通过12306网站或手机客户端购票时，可以根据系统提供的动车组列车座位示意图选择座位，当剩余座位无法满足旅客需求时，系统将自动进行配座。

　　由于接续换乘及动车组列车选座功能为首次推出，铁路部门表示将根据运营情况和旅客建议，持续优化完善。铁路部门提醒广大旅客，有关两项服务的具体情况，可登录12306网站查询《接续换乘和选座功能使用说明》。

　　体验

　　1选座过程快捷，没座位系统自动派

　　昨日，记者对高铁选座进行了体验。

　　记者登录铁路12306手机客户端，选定一张10月13日长沙南至广州南的G275次车票，填好乘客信息，系统进入“确认订单”界面。此时，屏幕下方会有选座服务提示，点击后系统会列出A、B、C、D、F五个座位，并用图示注明座位与过道、窗户的位置关系。

　　记者发现，A、F两个座位靠窗，C、D两个座位靠过道。记者选择了靠窗位置为A的座位，点击确认提交订单后，获得了座位号为A的靠窗位置，选座成功。

　　随后，记者选择了10月14日长沙南至广州南的G1109次，该车当天车票紧张，二等座车票仅剩3张。记者发现，确认订单界面没有“选座服务”按钮，提交订单后系统自动分配座位。

　　据了解，此次开放的系统支持C、D、G字头的动车组列车选座，此功能仅为旅客提供相邻座位关系选择，如果剩余车票不能满足需求，系统将为旅客自动分配座位。

　　另外，如果旅客不选择座席关系，直接点击“确定”，系统将自动为旅客分配座位。

　　体验

　　2系统自动查询换乘方案

　　此次推出的“接续换乘”功能也为旅客出行提供了方便。

　　记者在手机客户端上购买10月14日长沙南至成都东的G1316次车票，可该趟列车当日车票已售罄。记者发现，在该车次下面出现了一个“接续换乘”按钮，点击进入后，系统自动筛选出当天从长沙南至成都东途中换乘一次的10个方案，并有列车总历时、换乘等待时间、对应列车开行情况及余票信息。

　　据了解，在没有符合出行需求的车票时，旅客可使用“接续换乘”功能，查询途中换乘一次的部分列车余票情况。选定合适的车次后，点击“预订”系统将再次进行提示，选择对应车次所需席别及对应乘车人等信息后提交订单，后续按系统提示完成支付即可。

　　声音

　　让旅客出行更加“DIY”

　　“靠窗户可以看风景，靠过道走动方便，高铁出行大多数人都想买到心仪的座位。但以前高铁座位都是碰运气，一定程度影响了出行感受。”市民张小姐说，铁路部门新出台的这两项便民举措，帮助许多想“定制出行”的旅客实现了自身愿望，为旅客出行提供了便利。

　　“近年来，走向市场化的铁路系统，在服务上更加人性化。”一名业内人士说，开辟网络、手机客户端购票，增设重点旅客候车专区，高铁外卖，复兴号高铁WiFi全覆盖，这些创新性举措让旅客感受到了出行的方便和舒适。

　　该业内人士认为，要真正让旅客实现自主选座，铁路部门还需提供更多的车次，这样才能有更多的座位供旅客“海选”。同样，要让旅客实现接续换乘，列车信息的互联互通，自然必不可少。在此基础上，研发的软件同样应为旅客提供巨大的“行程拼单”，让旅客可按照自己的行程安排、时间要求，选择要接续的车次，让出行更加“DIY”。

　　星城夜谈

　　放低姿态才能更接地气

　　袁云才

　　前些年，人们一说起铁路部门，往往会想到一个略带戏谑的称呼——铁老大，意谓其处于垄断地位，服务难如人意。这次，历经多次改革后的“铁总”，又一口气推出“接续换乘”方案推荐及动车组列车“自主选座”两项服务，值得点赞：这样的服务，充分考虑到了广大乘客的现实需求，真是很贴心很接地气!

　　任何贴心、优质的服务，尽管表现形式各不相同，但都有个共同特点，即最大限度地把方便带给群众。此番“铁总”推出的两项服务，秉承的就是这种理念。乘客“接续换乘”，一次买完两段行程的车票，需要铁路部门提供换乘车辆的余票情况。此举，“铁总”无疑是“自找麻烦”，但使列车实现了类似于公交、地铁的转乘功能，让乘客购票少跑腿、少费神、少花钱。“自主选座”服务也是如此。座位放开让乘客选，无疑会增加自己的管理、控制难度，但很多结伴出行的乘客从此不必再跟别人换座位。这样的出行体验，用一个字表达就是“爽”。

　　在当前高铁与航空竞争白热化的态势下，我们希望，“铁总”能进一步放低姿态，根据旅客的需求，推出更多接地气的服务。这不仅是一种自我提升，而且也会促进竞争对手在接地气方面下功夫。在交通领域，天上飞的也好，地上跑的也罢，只有接了地气，才能做大做强，才能为亿万乘客出行提供更多元、更优质的服务。