9月26日，中国建筑旗下中建交通、中建五局联合投资建设的南昌市绕城高速公路南外环（塔城至生米段）工程A2标段顺利通车。

　　项目自开工以来，克服征地拆迁，上跨京九铁路，下穿沪昆、向莆、西环三条铁路，高密度厂房，高人流闹市区，施工面积狭小，桥梁技术施工难度高等诸多困难，科学组织、精心策划，在质量与安全双保证的前提下，如期实现项目通车。

　　南昌市绕城高速公路南外环建设项目路线起于东外环高速公路塔城互通，东西走向，穿越南昌县范围主要以高架桥方式通过，单座高架桥长16.9公里，路线跨过赣江后，在红谷滩辖区内下穿昌樟高速，终点接南昌市西外环高速公路。路线全长35.4公里，设计速度100公里/小时，双向六车道。

　　该项目是中国建筑与江西省及南昌市签署《战略合作框架协议》后，在江西区域首个与南昌城投合作的、单体项目最大的高速公路投资建设项目。

　　该项目完善了国家高速路网在江西境内的东西通道，使城东德昌高速与城西昌铜高速之间的过境车辆可以通过南外环通行，能有效缓解昌南大道、生米大桥、祥云大道等城市主干道的交通压力。