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广州未来要有八个火车站 地铁可到

2017-09-25 来源:高铁网
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【导读】09月25日讯: 近日,广百集团商业储运公司及周边区域控详规在市规委会上获得通过,该地块位于三元里大道1375号。值得注意的是,该地块西侧就是棠溪火车站,它被规划为未来“广州第二火车站”,它将在广州...

  09月25日讯:

  近日,广百集团商业储运公司及周边区域控详规在市规委会上获得通过,该地块位于三元里大道1375号。值得注意的是,该地块西侧就是棠溪火车站,它被规划为未来“广州第二火车站”,它将在广州火车站改造期间,承担起普铁运输的任务。

  位于白云区的棠溪火车站未来将改造成为广州市区内一个重要的火车站,其周边区域也将随之进行连片更新改造。

  未来广州第二火车站

  据了解,三元里大道1375号一用地已于2015年底交由广州土发中心收储,现已启动由中心城区向外围的整体迁移。

  该地块南临三元里大道,东临白云新城,西临棠溪村,面积10.47万平方米,目前土地已平整。目前周边大部分为棠溪村集体土地,有棠溪工业区和一些村民住宅。

  地块内仓储用地调整为二类居住用地、商住综合用地、中小学用地。总建筑面积30.46万㎡,该地块主要有两大功能:

  1、承接白云新城转移的建设量;

  2、对棠溪村部分住宅和集体物业的拆迁安置。

  规划地块与棠溪火车站西广场距离只有400米,其位置非常重要。

  2018年广州火车站启动改造,期间将由棠溪站承担主要的普铁运输,普速车整体外迁至棠溪站,引入高铁和城际动车,不再集中办理普速客车的始发作业,也不再承办货运。而早在2015年在广州开幕的城市发展与规划大会论坛上,广州市国土资源和规划委就透露了:广州将在市域内构建8个火车站,形成“六主两辅”的铁路格局,把高铁引入市中心。

  一城八个火车站!

  高铁开进市中心!

  这就是未来的广州一景!

  广州正计划通过这八个火车站形成“六主两辅”的铁路客运枢纽格局,把高铁引入市中心,彻底打通全城交通脉络并延伸至珠三角城市!这8个火车站规划如何?哪个在你家附近?

  新塘站

  新塘火车站将扩建为广州东部交通枢纽中心,占地4500多亩,该中心位于新塘城区北部,广州开发区以南,与增城开发区衔接,是广深铁路、广汕铁路、穗莞深城际铁路和广州地铁十三号线、地铁十六号线等5条轨道交通线路的交汇点。

  目前东部交通枢纽中心项目已启动,该枢纽站设计六站台十三线路。

  广州新东站

  广州新东站(增城火车站)是规划的广深铁路、广汕高速铁路、穗莞深城际铁路和广州地铁十三号线、地铁十六号线等5条轨道交通线路交汇点,定位为广州铁路交通的辅助站,将可能承担广州火车东站的部分始发终到功能。

  南沙万顷沙站

  南沙未来将设立“万顷沙枢纽中心”,使其成为西部沿海高速公路和高速铁路、连通珠三角的城际铁路和连通广州市区的地铁四种交通方式的换乘点。

  规划引入3条高速铁路(武广客运专项支线、京九客运专线支线、深茂铁路)、4条城际轨道(广中珠澳城际、湾区东线、中南莞城际、肇顺南城际)、3条城市轨道(十八号线、十五号线、轨道南线),并兼具口岸、机场航站楼等综合功能。

  8个火车站目前已经有部分建成投入使用啦

  以下为已投入使用站点

  ▼

  广州火车站

  广州火车站是广深铁路、京广铁路、广茂铁路及广州地铁二、五号线交会的车站,也是华南最大的火车站和广州市内最主要的铁路客运站之一。

  据广州交通十三五规划,广州火车站改造计划于2018年启动,改造后可承受日均12万人次的客流量,主要运营高铁和城际动车,打造成现代化特大型枢纽。

  广州东站

  广州东站,主要承担广(州)深(圳)线、广(州)九(龙)线、广(州)梅(州)汕(头)以及华东方面经京九铁路分流进入广州地区的旅客列车始发终到。

  广州南站

  广州南站是连接京广高铁、贵广高铁、南广高铁、广珠城际和广深港高铁的重要枢纽。

  广州地铁二号线、七号线、二十号线和佛山轨道交通2号线等地铁路线将在广州南站地底或附近设广州新客站,形成一个集中的换乘中心。车站的总建筑面积超过61.5万平方米。

  广州北站

  广州北站建有总面积2.3万多平方米的车站客运大楼,内设6个候车室,分担了广州火车站的部分客流。

  南沙庆盛站

  南沙庆盛站是广深港高铁1期站点,车站由一个三层站房和站前广场组成,该站建筑面积为8033.32平方米。

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