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吐鲁番“空铁联运+旅游” 助推协同发展

2017-07-21 来源:吐鲁番市旅游局
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【导读】近年来,吐鲁番围绕“一带一路”战略,抢抓“一心一地”历史机遇,紧紧围绕创建“中国国际丝路绿洲旅游目的地”“丝绸之路旅游文化创新区”和国家全域旅游示范区工作要求,不断完善航空、铁路、公路立体交通运输体系...

近年来,吐鲁番围绕“一带一路”战略,抢抓“一心一地”历史机遇,紧紧围绕创建“中国国际丝路绿洲旅游目的地”“丝绸之路旅游文化创新区”和国家全域旅游示范区工作要求,不断完善航空、铁路、公路立体交通运输体系,打好空铁联运和航线培育“组合拳”,形成了基础设施“大升级”、航线旅游“大融合”、中转全国“大联程”、营销推介“大宣传”的“航空+”的良好格局。尤其是2016年首次开通了定期航班,在航班培育、备降服务、机场保障能力提升等方面开展了大量的工作,开启吐鲁番“速来慢游”旅游发展新模式。

构建全域旅游大交通

2017年6月26日21点20分,一架由南航ERJ-190机型执飞的CZ6896航班降落在吐鲁番交河机场,标志着喀什-吐鲁番-西安航线正式开通,这也是吐鲁番机场开通的第6条定期航线,通航城市达到11个,联程中转国内80多个城市,将形成以吐鲁番为集散和中转地,覆盖北上广一线城市以及京津冀地区、长江三角洲城市群、珠江三角洲城市群等主要客源地的立体交通网络,推动吐鲁番旅游航线融入国内主要客源地“空中走廊”。在此之前,2014年年底,乌鲁木齐-兰州动车开行,开辟新疆旅游的“高铁时代”。2015年起,杏花季、桑葚季、葡萄节期间,乌吐之间开通杏花专列、桑葚专列、葡萄专列,有效促进两地旅游,加快培育“从吐鲁番出发”的产品体系。2017年4月,乌吐动车实施公交化运行,新增动车18.5对,平均30分钟一趟,形成两地“一小时经济圈、生活圈、交通圈”,乌吐同城效应凸显。2017年7月9日,宝兰高铁开通运营,乌鲁木齐、吐鲁番等将融入全国高铁路网。2017年8月8日,乌鲁木齐铁路局将开通“坐着火车游新疆—奇幻火洲”乌吐鄯动车组列车。围绕区位大交通的优势,吐鲁番积极打造旅游“内循环”加强景区道路、步行道、停车场等基础设施建设,组建网约车、高昌高车、“驴的”车队等独特旅游体验和服务队伍,运营从客运中心到各景区的汽车旅游线路。借助航线开通,动车开行,实施空铁联运,实现无缝隙零换乘,方便快捷。2017年1-6月,吐鲁番机场旅客吞吐量47906人次,其中各地组团社实现切位10302座次,一定程度改变游客只能从乌鲁木齐到吐鲁番旅游的局面。下一步将实施旅游观光轨道交通,构建“一环、两轴、八支线”的公路、轨道融合发展的立体交通体系,布设游客服务中心,串联景区景点,辐射城市乡村,链接“吃住行游购娱”旅游要素,贯通全域旅游交通环线,打通制约吐鲁番全域旅游发展的交通软肋。

构建全域旅游大景区

围绕国家全域旅游示范区建设要求和日益完善的旅游大交通,把吐鲁番作为一个大景区来打造,推动旅游资源资本化、旅游产品业态、旅游基础设施、旅游服务能力和旅游文化融合升级,推进旅游体制机制改革,大力培育旅游新产品新业态,开发旅游产品新体系新品牌,构建开放融合的智慧旅游大平台,逐步实现一日游向多日游转变、季节游向全年游转变、观光游向文化游转变的发展目标,努力把吐鲁番建成丝绸之路旅游的集散地和中国重要的旅游目的地之一,促进吐鲁番的知名度和美誉度不断提高。争取了国家专项建设资金7200万元,建设了特色民宿、星级厕所、停车场等旅游基础设施,夯实了吐鲁番大景区建设基础。投入上亿元建设高铁游客服务中心、交河故城游客服务中心、葡萄沟游客服务中心等5个大型游客服务中心,为全域旅游建设提供保障。引进杉杉旅游公司等大企业,投资6亿元建设交河故城游客服务中心、火焰山大景区、火云谷大景区等,做大旅游产业。进一步提升葡萄沟景区、坎儿井、库木塔格景区基础设施,提高接待能力,促进综合经济发展。各区县规划建设杏花观赏园、桑葚采摘园、葡萄采摘园,培育20个特色旅游村镇,40个星级农家乐,并将积极促成其纳入旅行社线路当中,形成产业链条,促进综合经济发展。目前全市共计对外开放旅游景区(点)20个。下一步将大力支持世界文化遗产(交河故城、高昌故城)、国家地质公园(火焰山国家地质公园)、国家沙漠公园(鄯善国家沙漠公园、艾丁湖国家沙漠公园)、国家湿地公园(艾丁湖国家湿地公园)和全国重点文物保护单位等品牌景区建设,配套完善旅游公共服务设施,推动资源与资本融合发展,建设一批精品景区。

打造全域旅游新业态

围绕航线开通和吐鲁番旅游观光旅游的特点,吐鲁番开发具有参与性和体验性的旅游产品,丰富旅游业态,延伸旅游产业链。开发了大型民族歌舞《吐鲁番盛典》,实现了旺季吐鲁番本地演出和淡季“走出去”演出的新模式,成为了“流动的新疆礼物”,让吐鲁番特色,走向全国,走向世界。开发了夜游交河、夜读苏公塔、乘驴的赏夜景、风情夜市等旅游业态,填补了“过夜游”产品空白。丝路公寓、西域葡萄庄园、登巴客栈、达卜青年旅社、白驼青年旅社等一批特色民宿和家庭旅馆落地运营、特色彰显。升级“会节一体”新模式,举办了两届“花儿为什么这样红”新疆春季旅游博览会,牵头成立了新疆花季旅游联盟,形成了集“活动参与、游客体验、餐饮服务、旅游消费”于一体的赏花经济。编撰了《吐鲁番神秘之旅》系列旅游文化产品宣传册,系统开发火疗、圣木手杖等40余个“神秘吐鲁番”系列民间文化产品和体验项目,既梳理了古老的非物质文化遗产,又填补了全疆多元文化特种游的空白。组织环塔拉力赛、库木塔格越野挑战赛等赛事活动,仅第十届环艾丁湖摩托车拉力赛举办当天,共计吸引来自国内外的参赛选手145人、随行人员790人、游客1100余人参与活动,丰富了旅游市场。下一步将以铁路、公路、机场“交通网”为基础,创新“速来慢游”模式,拓展高铁游、自驾游、自助游等旅游新产品,进一步丰富“吐鲁番夜韵”系列产品体系,拓展旅游文化产业发展空间。

培育全域旅游新产品

把吐鲁番纳入“一路一带”的全局视野中统筹推进,横向融入乌鲁木齐、昌吉、克拉玛依等天山北坡经济带,纵向链接“一带一路”沿线国家、地区和京津冀、长三角、珠三角主要客源地市场,使吐鲁番旅游产品、主题活动在疆内外旅游市场上落地生根,开花结果。围绕吐鲁番独特的自然风光、浓郁的民俗风情、悠久的历史文化的特点,制定10余条特色线路产品向外推介。结合旅游大交通的日臻完善,开发航线旅游新产品,链接贯通环游新疆的空中航线和进疆旅游的“空中丝路”,推动空铁联运的物理连通、综合配套的服务连通和旅客落地的心理连通,全面打造新疆航空集散地和丝绸之路旅游集散地。以航线开通为契机,培育“吐鲁番--喀什”“吐鲁番--伊宁”“吐鲁番—阿勒泰”等精品旅游线路,主动带动融入周边旅游市场,拓展长线旅游发展领域,延长区域旅游产品线路。下一步,将打造“从吐鲁番出发”的旅游产品体系和战略品牌,立足新疆、延伸全国、辐射丝路,开展疆内、疆外、线上、线下立体宣传推介,实现“淡季变旺季、旺季遍全年”的转变,为推动全疆旅游大发展、大繁荣搭建平台、聚集示范、创新产品、引领业态。

提升全域旅游服务水平

在构建吐鲁番旅游大交通的基础上,围绕全域旅游,深入开展旅游人才“大培训”活动,打造了“古丽导游队”等导服品牌队伍,组建全疆首支旅游警察大队,优化了旅游发展环境。建设“吐鲁番礼物”旗舰店。完善“火洲食谱”,推出了“葡萄宴”、桑葚宴等新菜系,大力发展馕、斗鸡产业,建立健全了特色餐饮业体系。建设发展与全域旅游相配套的智慧旅游,加快搭建丝绸之路在线网旅游频道、手游吐鲁番APP等云服务平台,健全“吃住行游购娱”一体化的智慧旅游服务体系,努力实现免费WIFI城区景区全覆盖。完善游客咨询、标识标牌等公共服务设施,深化旅游厕所革命,新建A级厕所80座,力争使旅游厕所脏乱差少这一问题得到彻底解决。实施“千名导游(讲解员)培养计划”,开展全市导游大赛、技能大赛等活动,加大对旅游部门和旅游企业管理人员的培训,促进旅游服务标准化、专业化。下一步,按照政府主导、分级负责、属地管理的原则,落实市场监管责任,建立旅游行业“社会监督员”工作制度,动态监管旅游市场。持续开展“文明旅游”活动,建立不文明旅游行为举报制度,倡导文明风尚。健全行业自律规范和公约,发挥旅游警察队伍作用,探索建立旅游法庭、工商分局,突出抓好旅游旺季和节庆节点市场秩序整治,构筑旅游安全保障网。

促进全域旅游大发展

借助空铁联运建设,规划建设“一心两翼三带”的全域旅游目的地:一心,即推动高昌区打造成为全域旅游体验核心区;“两翼”,即推动鄯善县、托克逊县建成全域旅游拓展区;“三带”,即“交河—坎儿井—葡萄沟—火焰山—高昌—吐峪沟”自然人文和民俗风情体验带,库木塔格沙漠及周边特种旅游体验带,托克逊“南湖杏花村—克尔碱镇”自助自驾和乡村旅游体验带。以特色村镇、民宿为肌理,连接城市乡村、景区景点和“吃住行游购娱”旅游产业要素,真正形成“点线面结合、六要素整合、文化旅游融合”的全域旅游体系,推进全域旅游大发展。2017年1-6月全市共接待疆内外游客430.06万人次,实现旅游综合消费34.78亿元,与去年同期相比分别增长82.8%、73.64%。

吐鲁番“大交通”的建设,大幅拉近了丝路沿线城市的时间距离,借助不断密集的“空中丝路”,吐鲁番和“一带一路”沿线国家地区的文化旅游交流日益密切。宝鸡-兰州高铁的开通,加速西部高铁路网的布局,完成“四纵四横”高铁主干网的“最后一公里”,从根本上打破了沿线地区空间限制,为沿线省市带来了更广阔的客源市场,吐鲁番也必将站在新的起点上迎来旅游发展的新时代。王胜虎

 

 

 

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