中国经济网北京6月23日讯(记者李万祥)毒品犯罪案件高发，往往是因为运输毒品手段隐蔽多样，掩人耳目。法院调研发现，作为外来毒品的销散地和中转地，长途客运汽车站等交通枢纽多是运输毒品犯罪案件的高发区。乘坐长途客运车携带毒品已成为运输毒品犯罪的重要手段之一，且呈逐年上升态势。

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　　6月23日，国际禁毒日前夕，北京市第二中级人民法院组织法官到北京丰台区赵公口长途汽车客运站进行“远离毒品，珍爱生命”主题禁毒宣传。记者李万祥摄

　　不同于飞机、火车等运毒方式，长途客运车运毒一般不采取人体体内藏毒、行李箱夹层夹带等较为隐蔽的方式，而是采取可随时丢弃、隐匿的简易携带方式。如北京市第二中级人民法院审理的廖某某运输毒品一案，廖某某将毒品装在一手提袋中随身携带，在公安机关实施抓捕过程中，廖某某从车窗将毒品丢弃于路边绿化带中，致使案件侦破困难。

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　　6月23日，国际禁毒日前夕，北京市第二中级人民法院组织法官到北京丰台区赵公口长途汽车客运站进行“远离毒品，珍爱生命”主题禁毒宣传。图为简短的启动仪式。

　　日前，北京二中院对近三年来审理的运输毒品犯罪案件案件进行了专题调研。2014年，该院共审理一审运输毒品犯罪案件39件，其中借助长途客运车运毒案件8件；2015年共受理一审运输毒品罪案件37件，其中借助长途客运车运毒案件9件；2016年共受理一审运输毒品罪案件26件，其中借助长途客运车运毒案件7件。

　　北京市第二中级人民法院刑一庭副庭长黄小明告诉记者，近年来，北京二中院辖区内各长途客运站均有运毒案件发生，如丰台区等区内的六里桥、丽泽桥、大红门等长途客运站，均有运输毒品案件发生。“这些地方案件分布相对广泛。长途客运站运输线路四通八达，几乎覆盖全国各大中城市，加之相对廉价的交通成本，易为犯罪分子集散毒品所利用。”

　　河北因毗邻北京，诸多客运线路均可抵达北京，也逐渐成为毒品犯罪分子携带毒品乘车入京的重要线路，部分罪犯为逃避北京机场、火车站进京安检，还特地选择在河北换乘长途客运车、出租车等迂回进京。

　　“阻断毒品进京渠道，就如同扼住了北京地区毒品犯罪的咽喉。”黄小明认为，长途汽车站成毒品犯罪高发区，成因包括多方面的，例如站外揽客，逃避安检；违规卸客，难以追踪；安检不严，流于形式；车载监控设备不齐，取证困难，等等。

　　为此，北京二中院建议，加大交通执法力度，严查站外揽客卸客行为。交通执法部门联合交管部门共同对长途客运车辆站外揽客、黑长途、黑发车点进行整治，排查长途客运站周边停车场，巡查沿线长途客运站，营造乘车进站、进站安检的良好乘车环境。

　　同时，北京二中院建议加强长途客运汽车站的缉查力度，加快推进长途客运车辆动态监控系统建设，并加大源头治理，做好防毒禁毒宣传。