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梧州市环城高速公路有望明年接通广佛肇高速

2016-12-02 来源:欣欣旅游网
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【导读】眼下正是晴好少雨的冬季,梧州市各在建重大交通项目抢抓施工黄金时期,把重大工程建设进度往前赶。目前,梧州市环城高速公路各实体工程建设稳步开展,扶典口西江特大桥等各关键控制性工程加大人、财、物和技术的投入...
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  眼下正是晴好少雨的冬季,梧州市各在建重大交通项目抢抓施工黄金时期,把重大工程建设进度往前赶。目前,梧州市环城高速公路各实体工程建设稳步开展,扶典口西江特大桥等各关键控制性工程加大人、财、物和技术的投入,全力确保省际通道路段明年10月底前先行通车、全线2018年12月底前建成通车目标的实现。

  梧州市环城高速公路全长56.68公里,项目概算总投资约61.5亿元,于2015年10月动工建设,主线长51.603公里,梧州至封开省际通道长5.077公里,途经长洲区、苍梧县、万秀区、龙圩区。主线起点接入梧州至柳州高速公路,终点接入苍梧至郁南高速公路,省际通道接入广佛肇高速公路。项目建设城东、塘源连接线共5.79公里,设置倒水北、夏郢、旺甫、城东、塘源、思念、河步7处互通立交和1处服务区。

  记者从项目业主广西宏梧高速公路有限公司获悉,梧州市环城高速公路实质性开工一年多以来,项目的路基清表、路基挖填土石方等各项实体工程建设正稳步开展,桥梁、隧道等各关键控制性工程均已陆续开工建设。

  各关键控制性工程方面,扶典口西江特大桥累计完成桩基148根,累计完成桥梁承台9个,1号、2号、4号、5号主桥墩身全部完成,已全面进入桥梁上部结构施工阶段。引桥除8号至11号墩外,已全部完成下构施工,南岸路基土石方施工已全部完成;省际通道的思扶大桥完成桩基50根,占总设计数量(52根)的96.2%,下潭隧道左线、右线分别掘进460.7米和418.6米,完成隧道总长度2145米的40.99%,熊冲隧道左右线合计开挖进尺948米,占设计长度2977米的31.8%;桂粤隧道已贯通,正在开展二衬施工。

  征地拆迁和资金落实工作是重大项目建设重要的基础性工作。据梧州市交通管理部门介绍,截至今年10月底,梧州市环城高速公路全线累计交地37.9公里,交地率为76.5%,主线仍有约15.6公里因各种原因未能用地施工;房屋拆迁方面,全线除万秀区已拆除19间房屋外,其余房屋拆迁工作仍在洽谈中,较为缓慢的征拆进度成为制约大幅展开项目建设施工面的瓶颈问题。资金方面,目前,按照同步到位的原则,投资建设方广西交通投资集团已到位3.8亿元,梧州市已到位资本金2.47亿元,占应出资的40.13%,配套资金6.15亿元年内已全部到位,确保了项目建设按计划实施。

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