昨日，四川、重庆和贵州境内的2016年国庆黄金周铁路运输方案出炉。成都铁路局预计，整个黄金周将发送旅客780万人次，同比增运101万人，国庆节当天旅客发送也将达到100万人。

　　国庆黄金周铁路客流高峰从9月28日起将逐步形成，客流主要以学生、探亲和旅游客流为主，其中绵成乐、成渝、沪昆、贵广和成达、兰渝等沿线城市群的短线旅游客流占大部分。期间“两省一市”的铁路车站将发送旅客780万人次，日均75万人次，同比增运101.8万人，增幅约15%。其中，选择长线出行的旅客约167万人、选择短线出行的旅客约613万人，短线旅客日均过万人。10月1日当天“两省一市”将迎来黄金周的客流最高峰，当天单日客流有望达到100万人，其中短线旅客82万人。

　　黄金周期间，在长线动车方面，成都铁路局将安排成都东、重庆北至北京西、成都东至上海虹桥等12对动车实行重联运行;短线动车方面，将重联成达动车，加开、重联绵成乐城际动车，加开、重联成渝高铁动车，重联兰渝动车，加开重庆北至青城山、峨眉山、绵阳跨线动车，加开贵阳北至铜仁南动车，共计加开短途动车组20.5对、重联运行86对增强短途动车的运输效能。从今年国庆黄金周开始，成都铁路局还将首次在成都至德阳间开行同城化动车组，增开7对成德间始发终到的动车，至此每日有16对动车组停靠德阳站办理客运业务。

　　普速方面，成都铁路局将在国庆黄金周期间加开成都至江油、广元、阆中、达州、巴中、万州、攀枝花，重庆北至广元、阆中、涪陵、秀山，重庆至草海、六盘水、贵阳，草海至六盘水，贵阳至昭通、成都东、六盘水等方向的普速旅客列车共计23.5对。除此之外，成都铁路局还将对去往北京、上海、广州、西安、昆明、武汉等方向的近44趟热门列车进行补强，加挂车厢日均85辆次，对硬卧车厢实行“卧代座”日均44辆次，大幅度增加普速客车的运能和席位。