奔向小康高速路，4月12日上午，在山东省交通运输厅的组织下，齐鲁网等12家山东省主流媒体记者采访第一站，到达德上高速公路夏津至聊城段，实地探访工程进度以及项目实施具体情况。

　　夏津至聊城段预计7月份建成通车 收费期是24年10个月

　　在夏津至聊城段高速公路施工现场，记者注意到，整条高速路主体已经接近尾声，施工队正在平整宽阔的高速路上进行沥青复压，预计今年7月份正式建成通车。

　　德州至上饶高速公路(G3W)是G3京台高速公路的并行线，走行路线为德州—夏津—莘县—范县—鄄城—菏泽—巨野—成武—单县—砀山—永城—蒙城—舒城—池州—祁门—婺源—上饶。德上高速公路纵贯聊城南北，是全省公路重点建设项目，更是聊城经济社会发展的基础性、支撑性工程。

　　聊城市公路局负责人吕兆军向记者介绍，“这条路在聊城境内分聊城至范县、聊城至夏津两段建设。其中聊城至范县段是政府投入项目，2012年10月份开工，去年建成通车。聊城至夏津段采取BOT形式由中铁建投资建设，2013年6月份开工，比聊城至范县段晚一年，计划今年上半年建成通车。”

　　据介绍，德上高速公路夏津至聊城段线路全长62.128公里(K40+900~K103+000)，建设标准为双向四车道，设计时速120公里/小时，路基宽28米，桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。全线设大桥3座，中桥13座，涵洞71道，互通立交4座，分离立交11处(其中与公路交叉9处，与铁路交叉2处)，桥式通道77座、箱式通道48座、天桥1座，全线设匝道收费站3处、服务区1处、停车区1处、监控通信分中心及养护工区1处。

　　“德上高速夏津至聊城段，它与已建成通车的济聊馆高速、日东高速、青银高速，以及‘十三五’即将通车的青兰高速，形成‘丰’字型路网结构，建成通车后将进一步完善山东西部地区的路网体系，对山东西部德州、菏泽、聊城三市融入京津冀经济圈起到推动作用。”中铁建(山东)德商高速公路有限公司总经理牛之印表示，“关于投资回报，原本预计12年才能赢回收支平衡点，但从目前看来，这个预期肯定有所提前。对于聊城、德州及沿线市地来说，在大大节约进京时间的同时，有效分流京福高速公路车流量，从聊城到北京至少减少1个多小时。”

　　记者了解到，项目预算总投资额为33.79亿元，截止到4月7日，夏津至聊城段累计完成投资31.2亿元，占总投资92.3%。全线路基主体工程全部完成，附属工程正在稳步推进,正在收尾;桥涵工程已全部完成;路面下面层以下部分已基本完成;中面层完成159万平米，占设计量的96.7%;上面层完成51.9万平米，占设计量的31.6%;房建工程主体已完工，正在进行内、外墙装饰工程及站内其他附属工程;交安工程已全面展开施工，已完成波形护栏安装 228 公里，隔离栅安装57公里;机电设备已全部进场，正在进行设备安装;绿化工程已完成中分带植树19.5公里。

　　另外，夏津至聊城段整个建设期为3年，收费期是24年10个月，即2016年7月至2041年5月，2041年4月30日完成项目移交。

　　德州(鲁冀界)至夏津段7月主线建成通车 9月支线建成通车

　　座谈会上，德州市德上高速公路项目建设管理办公室负责人王同福介绍了德州(鲁冀界)至夏津段工程建设管理情况。德上高速公路德州(鲁冀界)至夏津段全长70.675公里，主线41.039公里，支线29.636公里，向北经衡德联网大广高速，对接京津冀经济区，向南经河南商丘、江西上饶、连接中原经济腹地，是国家高速公路网德州至上饶高速公路(G3W)的起始路段，也是山东省“八纵四横一环八连”高速公路网中“纵八”及“一环”的重要组成部分。

　　项目主线北起德州市武城县鲁权屯乡辛厂村东(鲁冀界)，接在建的横德高速故城支线，向南经武城、夏津县，联网青银高速，终接夏津至聊城段;德州支线起于德州黄庄立交，在武城县漳南镇东与主线相接。全线采用双向四车道建设。

　　截止到4月7日，累计完成投资22.5亿元，占总投资的46.9%。全线路基土方、大中桥等节点工程基本完成;路面底基层完成96.5%，水稳基层完成84.5%，沥青大碎石柔性基层主线完成99.4%，沥青下面层主线完成98.3%，沥青中面层完53%;房建主体及二次结构全部完成;交通安全设施、绿化等附属工程已全面展开施工;机电工程单位已进场。计划主线于今年7月建成通车，9月支线建成通车。

　　“施工中特别是对改性沥青改性剂掺量设立专项检测实验室，全过程进行无缝检测，这在省内尚属首次。”王同福介绍，“为适应新形势下公路建设环保要求，本项目大力倡导节能减排技术，如在服务区增设LNG加气站和充电桩，引导新能源汽车运输需求，沥青拌和站采用燃烧CNG天然气加热方式，摒弃了传统采用燃烧重油方式，减少了废气排放……”

　　2020年全省高速公路通车里程力争达到7600公里

　　山东省交通运输厅建设管理处处长贾强介绍，2015年底，莱西至城阳、聊城至范县、荣成至文登、德上高速公路鄄城黄河公路大桥、鄄城至菏泽等5个高速公路项目年内建成通车，新增高速公路240公里，全省高速公路通车里程达到5348公里。

　　目前，全省在建和新开工高速公路项目达到17个，1592公里。另外还有济南二环东南出口、长清黄河大桥、济齐黄河大桥等市政重点项目，目前进展均很顺利。2016年全省计划新开工巨野至单县、枣木东延、济南至泰安、枣庄至鱼台、鱼台至菏泽、京沪高速莱芜枢纽至鲁苏界改扩建、梁山至范县等7个项目，共677公里、总投资628亿元。到2016年底，全省续建和新开工高速公路规模将达到2000公里。2020年，山东全省高速公路通车里程力争达到7600公里。