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郑州双胞胎车祸 宝宝与妈妈遇难

2015-08-06 来源:大河网
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【导读】8月5日在郑州发生的一起严重事故,一名男子接老婆回家途中出车祸,导致双胞胎与妈妈遇难,目前,事故具体原因还在进一步调查当中。

  8月5日下午,郑州的吴先生驾车载着母亲、妻子、妻姐和两个儿子从登封回郑,却意外在西三环建设路立交桥二层撞上V形隔离护墩,妻子和一对才7个月大的双胞胎当场死亡。

  经检测,吴某血液中没有酒精含量。目前,此案件正在进一步调查中。

    越野车撞上隔离墩,现场三死三伤十分凄惨

  5日14时30分,记者赶到事发现场时,看到一辆深棕色越野车引擎盖扭曲,车头深深嵌入隔离墩,车内两个安全气囊打开,车上没有儿童座椅。消防官兵在现场拉起警戒线,120急救人员正紧急抢救一名女子和两名婴儿。最终,急救人员宣布三人死亡。

  记者还见到了一名衣服被汗水湿透的人,他叫罗执平,27岁,是郑州市消队支队的一名战士,也是最早对事故中的伤者进行救援的人。

  “我当时开车去外面办事,看到这辆车撞在隔离墩上,车旁地上坐着一名男子,有点神志不清。”罗执平说,他赶紧下车查看,只听到男子用微弱的声音说:“快救救我的孩子……”他得知车内有人被困,用力拉了拉车门,没有拉开,就立即拨打了120和119。

  看到车底在冒烟,担心汽车燃烧爆炸的罗执平急得全身发抖,拨完求助电话后,他努力让自己保持冷静,最终拉开了驾驶室的门,将落在副驾驶座下的一个男婴抱出来交给男子。但男子说,还有一个孩子在车内。

  此时,一名老师路过,他也上来帮忙。他和罗执平想合力拉开后车门,救出被困车内的人,但车门已变形难以打开。

  消防官兵赶到后,很快用工具把门撬开,卡在车内的三名女子和另一名男婴先后被救出,除死亡的三人外,其他的人分别被送上急救车。

  本想接老婆孩子回郑州团聚,没想到转眼阴阳两隔

  5日15时30分,记者赶到郑州市中心医院急救中心,医生正在抢救两名受伤女子。其中一名年龄较大的满脸是血,插着呼吸管,人已昏迷,因伤势过重,被送入重症监护室抢救。

  据医生介绍,她是司机的母亲,双下肢、盆骨、肋骨等全身多处粉碎性骨折,颅脑严重损伤,随时有生命危险。另一女性姓代,39岁,是司机的妻姐,左侧眼眶骨折,面部大面积软组织挫伤,多处肋骨骨折,左下肢骨折。

  16时许,记者在郑州市中医院骨科病房里见到了司机吴先生,他嘴里不停地念叨着:“我儿子咋样了?”

  他称,自己在郑州工作,妻子在登封工作,一对双胞胎儿子才7个月大,平时夫妻两地分居,5日他和母亲一起到登封接老婆孩子,吃罢午饭一家人一起回郑州。他老婆抱着小儿子坐在副驾驶座上,母亲和妻姐带着大儿子坐在后排座位上。对于车是怎么撞上隔离墩的,他摇摇头说,什么都记不起来了。

  为了安慰他,同事们都说他的家人都在另一家医院治疗,劝他好好养伤。

  市民质疑为何不给婴儿加装儿童安全座椅

  5日,郑州市交警二大队民警告诉记者,这是一起重大交通事故。目前,事故正在进一步调查中。

  在此次事故中,两名双胞胎男婴的死亡尤其令人惋惜。许多市民看到事故车上没有安装儿童安全座椅,对家长的疏忽表示质疑。据悉,中国很多家庭忽略儿童座椅的重要性,而全球已经有40多个国家明确立法,规定12岁以下儿童都要使用儿童安全座椅。

  数据显示,全球销售的儿童安全座椅中六成是“中国制造”,但中国人使用的比例却只有1%,即便在大中城市也不到5%。据权威监测,车速在每小时50公里时发生碰撞,惯性作用下将产生30倍的重力加速度冲击力,对10公斤的幼儿冲击力接近300公斤,在这种情况下,家长根本抱不紧孩子。

  交通部数据显示,我国每年有将近两万名14岁以下儿童死于交通事故,很大一部分是因为缺少必要的安全保护措施,也就是没有儿童安全座椅。目前,儿童安全座椅已被纳入国家强制性产品认证目录,将于今年9月1日起实施,国家将对安全座椅实施强制性3C认证,该认证将成为产品能否售卖的标准。在产品安全的基础上,消费者可根据不同的功能挑选符合的安全座椅,这一标准参考了欧盟和美国的标准,接近国际水平。

  美国田纳西州1978年通过安全座椅法后,安全座椅使用率从8%提高到30%,儿童乘客死亡率下降一半。德国1993年制定儿童安全座椅相关法规后,儿童安全座椅使用率达95%,2011年车内死亡的儿童仅有76人。日本2000年制定新的道路交通法后,儿童安全座椅普及率从12%上升到60%,儿童发生交通事故的死亡率下降80%。

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