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滨州火车西站客运站房主体工程完工

2015-07-28 来源:欣欣旅游网
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【导读】7月24日,记者在位于黄河二十路渤海四路的滨州火车西站看到,客运站房主体工程已经完工,正在进行紧张的装修工作。据悉,站房项目将于8月25日进行静态验收,8月27日进行全线接触网送电,整个德大线工程将在今年9月份...

  7月24日,记者在位于黄河二十路渤海四路的滨州火车西站看到,客运站房主体工程已经完工,正在进行紧张的装修工作。据悉,站房项目将于8月25日进行静态验收,8月27日进行全线接触网送电,整个德大线工程将在今年9月份开通。

  客运站房中心里程为DK165+400,车站建筑总面积11486.54平方米,总轴线长度130.4米,总轴线宽度38.1米,站房主体地上二层,局部带夹层,建筑高度13.8米。站房总面积12000平方米,设计年度客运量短期为64万人次,长期91万人次。最高聚集人数2200人。

  站房分为A、B、C三个功能区域,A区主要功能做售票厅、设备用房及办公用房使用,B区为候车大厅,C区为行李托运厅。车站旅客流线采用基本站台平进下出,中间站台上进下出形式,车站总体设计使用年限50年。

  站房平面形式为矩形,属于中型客运专线旅客车站,基础采用桩基础。据中国中铁航空港建设集团有限公司德大铁路滨州段项目总工程师王振峰介绍,滨州西站房主体采用钢筋混凝土框架结构,框架抗震等级为二级。B区屋面局部采用钢网架结构,A、C区两侧屋面为钢筋混凝土平屋面,室外墙面采用干挂石材墙面装饰。室内墙面装修主要采用干挂石材墙面、铝板饰面吊顶、花岗岩石材地面。办公区域主要采用乳胶漆墙面,装饰石膏板吊顶、玻化砖地面。

  站台雨棚为灌注桩基础,钢筋混凝土单柱双悬挑,双柱双悬挑结构。基本站台雨棚为450米×12米,中间站台雨棚为450米×10.5米。

  站前地区功能构成包括站前广场、车站配套功能区、军用饮食供应站、站前公园、站前商业商务区、居住区和发展备用地等,总用地面积为1.10平方公里。站前广场还将设置公交车、出租车、社会车辆、行人等的进出站线,并通过上下平台的复合交通组织,规划公共停车场420个车位,规划公交首末站22000平方米,可容纳4—8条公交线路。

  目前,整个德大铁路沿线滨州到德州段条件具备,但东营段尚不具备,不能开通客运。滨州站先期开通的客运线正在规划之中,初步确定新开三对,即省内滨州—东营—淄博济南线、省外滨州—东营—广州线、东营—滨州—德州—北京线,但北京线尚在争取之中。

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