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春秋航空今年新增国际航线数量超过去总和

2014-04-03 来源:欣欣旅游网
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【导读】春秋航空市场部总经理张武安向大智慧通讯社表示,春秋航空今年将开15-20条国际航线,超过今年以前执飞的所有国际航线数量之和。另外,春秋航空日本分公司将于下月开航,首开日本国内航线。 今年客座率指标提高至96.5...
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   春秋航空市场部总经理张武安向大智慧通讯社表示,春秋航空今年将开15-20条国际航线,超过今年以前执飞的所有国际航线数量之和。另外,春秋航空日本分公司将于下月开航,首开日本国内航线。

  今年客座率指标提高至96.5%

  张武安在昨(2)日的低成本航空峰会上表示,春秋航空是全国平均客座率最高的航空公司,平均客座率在95%,今年的客座率指标更是提高到96.5%;另外,今年国际航线占运力的比例要从去年的10%提高到30%。

  张武安表示,公司依托母公司春秋旅行社的优势,在开通新的国际航线时,往往第一年就能盈利。公司从2005年开航以来,每年盈利,单机利润率全行业最高。

  春秋航空目前拥有40架A320飞机,平均机龄在3.9年,有上海虹桥、上海浦东、沈阳石家庄深圳等基地。张武安表示,公司计划到2018年达到100架A320飞机。

  谈到低成本航空公司如何降低成本,张武安表示,低成本航空并不意味着抠钱,而是通过创新的办法来增加收益,提高劳动生产率。比如公司的IT系统都是自己开发的,不用代理人;营销渠道不做广告,通过旅客口碑和感兴趣的创新点打开市场;通过新媒体举办活动,比如相亲航班,目前公司新浪微博有400多万粉丝。

  日本分公司下月开航

  张武安表示,春秋航空日本分公司将于下月开航,首开日本国内航线。

  作为国内首家低成本航空公司,春秋航空此前的航线网络主要在国内,2010年,公司开通了上海浦东—茨城(东京东北部80公里)的国际航班,这是国内民营航空公司获准开出的首条国际航线。此后,春秋航空又陆续开通了上海到高松和佐贺的国际航线,并一直希望介入日本国内航空市场,在当地成立低成本航空公司。

  据悉,已经注册成立的春秋航空日本是与当地多家日本公司合资成立的,其中春秋航空持有33%的股权,其余约67%的股权是如IT行业、商社、旅游行业、投资基金等日资企业持有。

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