这个冬天，东南亚包机游在甬城大热，成为旅游市场“淡季不淡”的独特风景。不过，临近年尾，备受游客期待的包机游市场却屡出“意外”。

一个月旅游单页“改了三遍”

“东南亚包机游的促销单页改了三遍，我都不知道怎么和游客解释了。”日前，在宁波市一家出境游旅行社的咨询台前，工作人员王姑娘说，巴厘岛包机停飞风波刚平息，又有两条包机游线路传来了坏消息。

“据悉宁波起飞的普吉岛包机全部改降甲米，”网友“旅游控菜菜”发布的微博，引来众人围观“吐槽”，“旅游行程计划又得‘缩水’了”。原来，由于“不可抗力”等因素，普吉岛旅游包机，降落地点要从普吉国际机场改到三四个小时车程之外的甲米机场，许多计划春节前动身的旅客行程将受到影响。

另一个坏消息来自东南亚的传统热门目的地——新加坡。这几天，“４月份起捷星航空将取消宁波直飞新加坡航班”的消息已成为网络热点，记者也从各大旅行社得到证实。

包机游，仅仅“看上去很美”？

近期包机游“意外”事故频发，让旅行社和游客都很“受伤”，使得旅游包机成了“看上去很美”的风景。

在宁波市一家大型旅行社出境部担任过经理的陈女士告诉记者，包机游的火爆，吸引了许多旅游机构疯抢舱位，但包机游的风险，又让旅行社人士“捏了一把汗”。

“这几年包机航班很不稳定，一旦停飞，可能使旅行社蒙受巨大损失。”陈女士说，旅游包机“一票难求”，很多旅行社好不容易“抢”到了舱位却来不及确认航班和签协议，本身就存在很大的风险。

相对于旅行社的担心，在旅游包机计划被“搅黄”后，游客往往只有“茫然的被动和接受”。在巴厘岛直飞航班取消后，许多游客面临着“纠结”的选择：接受旅行社退款或换线，却不甘心原有计划“被放鸽子”；转乘异地包机航班，又要面临难以接受的旅游成本。

记者日前从一家旅行社的报价单上看到，同样是巴厘岛包机线路，从杭州出发的春节团期价格为８０００元，而上海出发的包机游则需１．１万元左右。

廉价航空旅游“硬伤”不少

对于航空公司廉价包机产品的认知，许多消费者并非很清楚。通常来说，包机游机票确实比普通航空机票便宜许多，但游客在享受便利的同时，同样也将面对机票退改签困难，航班时刻不稳定，出现延误晚点等“硬伤”。

“正常情况下，团队游客在旅行社完成预订后，包机的机票是不许退的。”浙江飞扬旅行社相关负责人告诉记者，旅行社向包机商要到了舱位，机票一出，便只能改不能退。“低价机票退票难，相关手续非常繁杂，这是廉价航空公司的通病。”

除了航空公司和包机商对机票退票抬高门槛，各地航空港对航空公司廉价包机产品的航权限制，也造成包机游航班屡屡“迟到”。

记者手记

巴厘岛直飞取消，宁波市上演“疯狂的包机”众生相：游客埋怨，旅行社诉苦，包机商和航空公司“你推我挡”。显然，这是包机游市场发展不成熟造成的必然结果。

今后，在面对航空公司廉价的包机产品时，旅游市场的各方主体应当吸取更多的经验与教训。特别是针对巴厘岛包机游停飞事件，旅游市场应当进行反思的地方还有很多。游客面对突发事件能否理性看待，少一点指责，多一分宽容？旅行社能否加强风险预案，减少游客损失？包机商在制订旅游产品时，能否更加注重航空公司的实力？

关键的是，目前宁波市包机游市场尚缺乏市场监管，处于相关法律约束的“盲点”空间，这需要有关部门切实行动起来，严格规范市场秩序。（施超）