三江交汇处，一湖居城中。三江口和月湖，是宁波城市魅力之所在。

　　自宁波市政府提出“以人为本提升三江六岸品质”以来，三江口整改规划引起了宁波人的普遍关注。

　　继公布“一小时步行圈”、新江桥改道方案后，昨天，宁波市规划局又公布了三江口核心区内公共空间改造的多个设想，比如，设置摩天轮，沿江建设自行车道等。

　　宁波市规划局说，虽然给出的设想已有很多，但也并非是简单的选择题，他们欢迎不同的意见和声音。

　　9月2日前，市民可登录宁波规划网(http://www.nbplan.gov.cn/)查阅各种方案，参与网上投票，也可以拨打电话(87733620)、发电邮( nbghj@ningbo.gov.cn)或者写信(315042江东区江澄北路575号B803室)提交意见和建议。

　　核心规划：尽可能把车流“赶出”三江口核心区

　　三江口核心区，东至曙光路—箕漕街—大步街，北至惊驾路，南至大沙泥街—新河路，西至解放北路—解放南路。

　　近期陆续推出的三江口规划设想，都是为了减少核心区内的车流，为行人提供更多的便利。

　　比如，新江桥改线，步行桥不允许机动车通行等，都是尽可能地把汽车“赶出”三江口核心区。

　　解决了核心圈内行车、走人的问题后，最重要的就是区域内滨江公共空间的规划设计。这些区域，紧挨着三江，直接影响着市民在江边漫步时的心情。

　　昨天，宁波市规划局分别给出了三个概念：滨江空间场，三江口公园，滨江休闲带。

　　在这些区域内，市民可以舒适地散步，不用太担心往来汽车的干扰。

　　为了让步行的空间更舒适，在滨江空间场区域内，甚至还可能控制新建建筑的高度和强度。

　　滨江空间场：充满人文味的市民公共活动聚集点

　　滨江空间场大致的范围是这样的：江北从甬江至人民路的外滩地块、姚江至槐树路区块，海曙从奉化江至车轿街的江厦区块、姚江至和义路的滨江区块，江东从甬江至金光中心、香格里拉东侧道路区块(包括庆安会馆等区域)。

　　这一区域，总面积约为80万平方米，沿江平均进深一般达150米以上。

　　“滨江空间不仅仅等于一个公园，沿江地带需要大量的不同的城市活动，这样才能显示城市的特色和气魄。”宁波市规划局负责人说。

　　因此，滨江空间场内，除了滨江绿地，也包括了各种有特色的建筑物和场所，如清代古建筑庆安会馆，有“走遍天下，不如宁波江厦”的江厦街，堪称宁波近代历史标志性地的老外滩，融合商务、休闲功能的和义大道等。

　　作为滨江空间公共活动的聚集点，区域内部分建筑的功能也将进行置换和优化。

　　这一区域，交通以步行、慢行为主，不过为了商务、休闲需要，将通行公交，也将提供适量的小汽车停车。

　　三江口公园：“绿肺”和连接三江六岸的步行桥

　　根据规划，在三江口核心区内，还将开辟面积约12万平方米的大公园。大面积的绿地，将使这里成为宁波真正的“城市绿肺”，一来可以改善宁波的生态环境，另外也为市民活动提供了新的场所。

　　12万平米的大公园，除了绿地，还将有哪些内容？

　　前期设计中，有多种意向性的设想。

　　设想一：城墙“记忆”。追溯城墙的记忆，或小品、或部分城墙、或意向体现，建设老城墙公园。

　　设想二：连接三江。在三江交汇处，通过多种形式的步行桥连接三江六岸，方便行人过江，又为江上增添一道独特的风景线。

　　设想三：摩天轮。在三江口合适的江岸空间建造摩天轮，成为三江口的新地标，也是三江的最佳眺望点。

　　设想四：高喷泉。在三江交汇的江面设置高喷泉，丰富江面景观，也适于开展庆典活动，以创造城市话题，展现城市精华。

　　滨江休闲带：15公里散步道和健身休闲自行车道

　　“三江六岸滨江休闲带系统”，从三江口公园出发，沿甬江、姚江、奉化江向外连接。

　　今年内，沿余姚江至大剧院—环城北路、沿奉化江至铁路、沿甬江至庆丰桥，全长约15公里的核心区段整改项目将启动实施。

　　根据规划，将打通三江六岸滨江步行断点，在沿江形成连续的散步道和健身休闲自行车道。

　　近期要实施的项目，包括打通断点、实现步行系统的全线贯通等。江厦桥—中信国际—灵桥、江厦桥西、灵桥西、甬江大桥东、解放桥两端、姚江和运河大闸及其他零星断点都将尽快打通。

　　另外，区块内具有代表性的地块，将作为示范区块开展景观改造提升。

　　比如，濠河公园及南侧滨江绿化带，主要用来营造都市味的开放空间，解决停车难问题。

　　永丰公园，引进自行车道，改造公园内的绿化、栏杆等。

　　江东兴宁桥南侧绿地，将主要用来打通水岸，重建滨水空间。