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铁路新客规出台月余褒贬不一

2011-01-07 来源:东北网
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【导读】东北网齐齐哈尔1月7日讯 2010年12月1日,铁道部出台了《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》。如今,新客规实施已经月余,旅客对于部分内容褒贬不一。 对于购买儿童票身高标准上调的规定,受到旅客的普遍...

 东北网齐齐哈尔1月7日讯 2010年12月1日,铁道部出台了《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》。如今,新客规实施已经月余,旅客对于部分内容褒贬不一。

  对于购买儿童票身高标准上调的规定,受到旅客的普遍欢迎。1月3日,记者在齐火车站见到了来齐探亲后准备回家的秦璐。秦璐的女儿身高1.15米,已经准备为女儿买半价票的她,这次享受了一回免票待遇。“今年探亲,应该算是女儿最后一次享受免票待遇了。”

  秦璐说,儿童票上调身高标准的规定是件好事,但她希望相关部门考虑以儿童年龄作为购票的标准。“既然是儿童票,就应该以儿童的实际年龄为准。孩子身高的个体差异很大,如果搞‘一刀切’,对于那些高个子的孩子,显然不公平的。”

  采访中,对于车票改签的规定,旅客们表示质疑。新规规定:除了动车组外,赶不上其他列车的车票将作废,不能改签,除有特殊情况,站长同意可以在开车后2小时内办理。但持动车组列车车票的旅客改乘当日其他动车组列车时不受开车后2小时内限制。

  对“两小时”新规,市民江新表示不满:“我感觉这是一种歧视。花不同票价的旅客就要受到不同待遇吗?”江新认为,问题并不是出在“两小时”上,而是出在是否公平上。“旅客迟到车票作废。那么列车晚点,是否应该赔偿旅客的损失呢?”

  市民吴江说:“目前,我国普通列车在运输高峰时期的运力有限。为了维护正常的乘车秩序,不能随意改签,这个我们可以理解,但是也有人的确会因特殊原因赶不上火车,在这种情况下,希望铁路部门能够给予改签,多为乘车人想一下。”

  记者在齐站看到,购票的旅客排成了长队,而办理退票手续的旅客却寥寥无几。对于新客规,绝大多数被采访者表示“可以接受”,因为大家购票的目的是为了乘车,而非退票。

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